用于矿井（jǐng）液压支架、油田开（kāi）发、工程建筑、起重运输、冶金（jīn）锻压、矿山设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及（jí）各工业部门机（jī）械化、自动化液（yè）压系统中（zhōng）输送具有一定压力和温（wēn）度的石油基（如矿物（wù）油、可溶性油（yóu）、液压油、燃油、润滑油）及水基液体（如乳化液、油水（shuǐ）乳浊（zhuó）液、水）等（děng）和液体传（chuán）动的管路。

故障分析：

1.外（wài）胶层的（de）故障：

(1) 软管外表出现裂纹

软管（guǎn）外表出现裂纹的主要原因是软管在寒冷环境下受到弯曲。

(2) 软管外表面出现鼓泡

软管外表面出现鼓泡的原因是软管生产质量不合格，或者工作时使用不（bú）当。

(3) 软管未破裂但大量渗油

软（ruǎn）管大量渗油但（dàn）未发现破裂，其原因是软管内通过高压液流时，内胶被冲蚀、擦伤，直至大面积漏（lòu）出钢丝层导致大量渗油。

(4) 软管（guǎn）外胶层严重变质，表（biǎo）面出现微裂这是软管自（zì）然老化的表现。由于老化变质，外层不断氧化使其表面覆盖上（shàng）一层臭氧，随着时间延（yán）长而加厚，软管（guǎn）在使用中只（zhī）要受到轻微弯曲，就会产生（shēng）微小（xiǎo）裂纹。遇到这种情况，应更换软管（guǎn）。

2.内胶层的故障：

(1) 软管内胶层坚硬，并（bìng）有裂纹：主要原因是橡胶制品中由（yóu）于加入增塑剂，使软管柔韧可塑。但软管过热，会使增塑剂溢出。

(2) 软管内胶层严重（chóng）变质，明显发胀：软管内胶层严重变质，明显发胀的原（yuán）因（yīn）是软管内胶材质与液压系统用油不相容，软管受（shòu）到化学（xué）作用而变质（zhì）。

3.表现在加强层的故障：

(1) 软管破裂，破口附近（jìn）编（biān）织钢丝生锈软管（guǎn）破裂，剥去外胶层检查，发现破口附近编织钢丝生锈。这主要是由于该层（céng）受潮湿或腐蚀性物质的作用所致，削弱了软管强度，导致高压时破裂。

(2) 软管加强层未生（shēng）锈，但（dàn）加强层出现（xiàn）不规则断丝现象。

软管破裂，剥去外胶层未发现（xiàn）加强层生锈，但加强层长度方向出现不规则断丝（sī），其主要原因（yīn）是（shì）软管受到高频冲击力的作用。

4.表现在破裂口处的（de）故障：

(1) 软管一处或多处（chù）破裂，裂口整齐，其它部位保持良好。

发生这种现象（xiàng）的原因主要是（shì）系统压力过高，超过（guò）了软管的耐压能力（lì）。

(2) 软（ruǎn）管破裂处出现扭转

发生这种现象的原因是软管在安装或使用过（guò）程中受到过分的扭转所致。

5.总结，通过以上分析，今后在使用液（yè）压软管时应注意以下事项：

（1）软管布置要尽量避免热源，远离发动机排气管的表现。必（bì）要时可采（cǎi）用套管或保护屏等装置，以免软管受热变质。

（2）软管必（bì）须交叉或工作时可能与机械表面发生摩擦的地方，应用（yòng）软管夹（jiá）或弹簧等保护装置，以（yǐ）免胶管外层受到损伤。

（3）软管必须弯曲时，弯曲半径不宜过小，应大于9倍（bèi）外径。胶管与接头连接处应有一段大于（yú）管子外径2倍的直线段。

（4）软管安装时应避免处于拉紧状态，即使软管两端（duān）没有相对运动（dòng）的地方，也要保持软管松弛，张紧的软管在压力作用下会膨胀，强度降低（dī）。

（5）安装过程中不要扭曲软管。软（ruǎn）管受到轻微（wēi）扭转就有可能使（shǐ）其强度降低和松脱（tuō）接头，装配时应将接头拧紧在软管上，而不是将软管拧紧在接头上。

（6）软管如配置在关键部件（jiàn）上，建议对其进行定期检（jiǎn）查或更换。