全國服(fú)務(wù)熱線
用於礦井液壓支架、油(yóu)田開發、工程建築、起重(chóng)運輸、冶金(jīn)鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械(xiè)、農業機械、各種機床以及各工業部門機(jī)械化(huà)、自動化液壓係統中輸送具有一(yī)定壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液體(tǐ)(如乳化液、油(yóu)水乳濁液、水(shuǐ))等和液體傳動的管路。
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟(ruǎn)管(guǎn)外表出現裂紋
軟管外(wài)表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟(ruǎn)管外(wài)表麵出現鼓泡
軟管外(wài)表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格,或者工作時(shí)使用不當。
(3) 軟管未破裂但大量滲(shèn)油
軟管大量滲油但未發現破裂,其原因(yīn)是軟管內(nèi)通過高壓(yā)液流時,內膠被衝(chōng)蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層導致大量(liàng)滲油。
(4) 軟管(guǎn)外膠層嚴重變質,表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現(xiàn)。由於老化(huà)變質(zhì),外層不斷氧化使其表麵覆蓋上(shàng)一層臭氧,隨著時間延長而加厚,軟管在使用中隻要受到輕微(wēi)彎曲(qǔ),就會產生微小裂紋。遇到這種情況,應更換軟管。
2.內膠(jiāo)層的故障(zhàng):
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主(zhǔ)要原因是(shì)橡(xiàng)膠製品中由於加入增塑(sù)劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使(shǐ)增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠(jiāo)層(céng)嚴重(chóng)變質,明顯(xiǎn)發脹:軟管內膠層嚴重變(biàn)質(zhì),明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不(bú)相容,軟管受到化學作用而變質。
3.表現在加強層的(de)故障:
(1) 軟管破裂,破口(kǒu)附近編織鋼絲生鏽軟管(guǎn)破裂,剝(bāo)去(qù)外膠層檢查,發現破口附近編織(zhī)鋼絲生鏽。這主要是由(yóu)於該層受潮濕(shī)或腐蝕性物質的作用(yòng)所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破(pò)裂。
(2) 軟(ruǎn)管加強層(céng)未生鏽,但加強層出(chū)現不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加強層生鏽,但加強(qiáng)層長度方向出現不規則(zé)斷絲,其主要原因(yīn)是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表現在(zài)破裂口處的故障:
(1) 軟管(guǎn)一處或多處破裂,裂口整齊,其它部位保持(chí)良好。
發生這種現象的(de)原(yuán)因(yīn)主要是係統壓力過高,超過了軟(ruǎn)管的(de)耐壓能力。
(2) 軟管(guǎn)破裂處出現扭轉(zhuǎn)
發生這種(zhǒng)現象的原因(yīn)是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。
5.總結,通過以(yǐ)上分析(xī),今後在使用(yòng)液壓軟管時應注意以下事項:
(1)軟管布置要盡量避免熱源,遠離(lí)發動機排氣管的表現。必要時可采(cǎi)用套管或保護屏等(děng)裝(zhuāng)置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交(jiāo)叉或工作時可(kě)能與機械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈簧等保護裝置(zhì),以免膠管外層(céng)受到損傷。
(3)軟管必須彎曲時(shí),彎曲半徑不宜(yí)過小(xiǎo),應大於(yú)9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一(yī)段大於管子外徑2倍的(de)直線段。
(4)軟管(guǎn)安裝時應避(bì)免處於拉緊狀態,即使軟管兩(liǎng)端沒有相對運動(dòng)的(de)地方,也(yě)要(yào)保(bǎo)持軟(ruǎn)管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨(péng)脹,強度降低。
(5)安(ān)裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使(shǐ)其(qí)強度降低和鬆脫接頭,裝(zhuāng)配時(shí)應將接頭擰(nǐng)緊在(zài)軟管上,而不是將軟管擰緊(jǐn)在接頭上。
(6)軟(ruǎn)管如配置(zhì)在關鍵部件上,建議對其進行定期檢查或更換。