用於礦井液（yè）壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以（yǐ）及各工業部門機械化、自動化（huà）液壓係統中輸送具（jù）有一（yī）定壓（yā）力和溫度的（de）石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑（huá）油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠（jiāo）層的故（gù）障（zhàng）：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外（wài）表出現裂紋的主要原因是（shì）軟管在（zài）寒冷環境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表麵出（chū）現鼓泡

軟管外（wài）表麵出現（xiàn）鼓（gǔ）泡的原（yuán）因是軟（ruǎn）管生產質量不合格，或者工作時（shí）使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量滲油（yóu）

軟管大量滲油但（dàn）未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵（miàn）積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴（yán）重（chóng）變質，表麵出現微裂這是軟管（guǎn）自然老化的（de）表現。由於老化變質，外層不斷氧化使（shǐ）其表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時（shí）間延長而加厚，軟管在使用中（zhōng）隻要受到（dào）輕微彎曲，就會產生微小裂（liè）紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）內膠層堅硬，並有裂紋：主要（yào）原（yuán）因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但（dàn）軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明（míng）顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化（huà）學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破口附近編（biān）織鋼絲生鏽（xiù）軟管破（pò）裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這（zhè）主要是由（yóu）於該層受（shòu）潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加（jiā）強層未（wèi）生鏽，但加強層出現不規則斷（duàn）絲現象。

軟管破（pò）裂，剝去外膠層未發現加強層生（shēng）鏽（xiù），但（dàn）加強層（céng）長（zhǎng）度方向出（chū）現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用（yòng）。

4.表現在破裂口處的（de）故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破裂，裂口整齊，其它部（bù）位保持良好。

發生這（zhè）種現象的原（yuán）因主要是（shì）係統壓力過（guò）高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟（ruǎn）管在安裝或使用過程中（zhōng）受到過（guò）分的扭轉所致。

5.總結，通過以（yǐ）上（shàng）分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事（shì）項：

（1）軟管布置要盡量（liàng）避免熱源，遠離發動機排氣管的（de）表現。必要時可采用套管或（huò）保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地（dì）方，應用軟管夾（jiá）或彈簧等保護裝置，以免膠（jiāo）管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半（bàn）徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠（jiāo）管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避免處於（yú）拉緊狀態，即使（shǐ）軟（ruǎn）管兩端沒有相對運動的地方，也要（yào）保持軟（ruǎn）管鬆（sōng）弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟管（guǎn）受到輕微扭轉就有可能使其（qí）強度降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟（ruǎn）管（guǎn）如配（pèi）置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢（jiǎn）查或更換。