用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起（qǐ）重運輸、冶（yě）金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工（gōng）業部門機械（xiè）化、自動（dòng）化液壓（yā）係統中輸送具有一（yī）定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液（yè）、油水乳濁液、水）等和液（yè）體傳動的管路。

故障分（fèn）析：

1.外膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒（hán）冷環境（jìng）下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡（pào）

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質（zhì）量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通（tōng）過高壓液流（liú）時（shí），內膠（jiāo）被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏（lòu）出鋼絲層導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表（biǎo）麵出現微（wēi）裂這是軟管自然老化（huà）的表現。由於老化（huà）變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨（suí）著時間延長而（ér）加厚，軟管在使用（yòng）中隻要受到輕微彎曲（qǔ），就會產生微小裂（liè）紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠（jiāo）製品中由（yóu）於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔（róu）韌可塑。但軟管過熱，會（huì）使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編（biān）織鋼絲生（shēng）鏽軟管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現破口（kǒu）附（fù）近編織（zhī）鋼絲生鏽。這主要是由於該層（céng）受潮濕或腐蝕性物質（zhì）的作用所致（zhì），削弱了軟管（guǎn）強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加（jiā）強層未生鏽，但（dàn）加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去（qù）外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長（zhǎng）度方向出（chū）現不規則斷絲，其主（zhǔ）要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能（néng）力。

(2) 軟管破（pò）裂處出現扭轉

發（fā）生這種現象（xiàng）的原因是軟管在安裝或（huò）使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以上分析，今後在（zài）使用液壓軟管時應注意以下事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機（jī）排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟（ruǎn）管必須（xū）交叉或工作時可能與機械表（biǎo）麵發生（shēng）摩（mó）擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半（bàn）徑不宜過小，應大（dà）於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大（dà）於管子外（wài）徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相（xiàng）對運動的地（dì）方，也要保持軟管鬆弛（chí），張緊的軟管在壓力作用下會膨脹（zhàng），強度降（jiàng）低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微（wēi）扭轉（zhuǎn）就（jiù）有可能使其（qí）強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上（shàng），而不（bú）是將軟管擰緊（jǐn）在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件（jiàn）上，建議對其進行定期檢查或更換。