用於礦井液壓支架、油（yóu）田開發、工程建築、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓、礦（kuàng）山設備（bèi）、船舶、注塑機械、農業（yè）機械、各種機床以（yǐ）及各工業（yè）部門（mén）機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定（dìng）壓力和（hé）溫（wēn）度的石油基（如礦物（wù）油、可溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及水基液體（tǐ）（如乳化液、油水乳濁（zhuó）液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的（de）故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用（yòng）不當。

(3) 軟（ruǎn）管（guǎn）未（wèi）破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未（wèi）發現破裂，其（qí）原因是軟管內通過（guò）高壓液流時，內膠被衝（chōng）蝕、擦傷，直至（zhì）大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現（xiàn）微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外（wài）層不斷（duàn）氧化使（shǐ）其表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時間延長而加（jiā）厚（hòu），軟管在使用中隻（zhī）要受到輕微彎（wān）曲，就會產生微（wēi）小裂紋。遇到這種情況，應更換（huàn）軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製品中由於加入增（zēng）塑（sù）劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重（chóng）變質（zhì），明顯發（fā）脹的原因是軟管內膠（jiāo）材（cái）質與（yǔ）液壓係統用油不相容，軟管（guǎn）受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編（biān）織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現（xiàn）破口附近編織鋼絲生鏽。這主要（yào）是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層未（wèi）生鏽，但加強層出現不規則斷絲（sī）現象。

軟管破裂，剝去外（wài）膠層未發現加強層生鏽，但（dàn）加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因（yīn）是軟管受到高頻（pín）衝（chōng）擊力的作用。

4.表現在破（pò）裂口處的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多（duō）處破裂，裂口整齊，其它部位保（bǎo）持（chí）良好。

發生這種現象（xiàng）的原因主要是係統壓（yā）力過高，超（chāo）過（guò）了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭轉（zhuǎn）

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使（shǐ）用過程中受到過分（fèn）的（de）扭轉所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分（fèn）析（xī），今後在使用液壓軟管（guǎn）時應注意以下事項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表（biǎo）現。必要時可采用（yòng）套（tào）管或保護屏（píng）等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作（zuò）時可能與機械表麵發生摩擦的地（dì）方，應用軟（ruǎn）管夾或彈簧等保護裝置，以（yǐ）免膠管外層受到損傷。

（3）軟（ruǎn）管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於（yú）9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處（chù）於拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟（ruǎn）管在（zài）壓力作用下會膨脹，強度降低（dī）。

（5）安（ān）裝過程中不要（yào）扭曲軟管。軟管受到輕微（wēi）扭轉就有可能使其強度降低（dī）和鬆脫（tuō）接頭（tóu），裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管（guǎn）擰緊在（zài）接（jiē）頭上。

（6）軟（ruǎn）管如（rú）配置（zhì）在關鍵（jiàn）部件（jiàn）上，建議對其進行定期檢查或更換。