用於礦井（jǐng）液壓支架、油田開（kāi）發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機（jī）床以及（jí）各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有（yǒu）一定壓力和溫度的（de）石油基（如礦物油（yóu）、可溶性油、液（yè）壓油（yóu）、燃油、潤（rùn）滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁液、水）等和液體傳動（dòng）的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡（pào）

軟管外表麵出現鼓泡（pào）的原因是軟管生產（chǎn）質量不合格，或者工作時使用（yòng）不當。

(3) 軟管未破裂（liè）但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流（liú）時，內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵積漏出（chū）鋼（gāng）絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質（zhì），表麵出現微裂這是軟管自（zì）然老化的（de）表現。由於老化變質，外（wài）層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧（yǎng），隨著時間延長而加厚，軟管在使（shǐ）用（yòng）中隻要受到輕微彎（wān）曲，就會產生微（wēi）小裂紋。遇（yù）到這種情（qíng）況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管（guǎn）內膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由（yóu）於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管（guǎn）內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內（nèi）膠材質與液壓係統用油不（bú）相容，軟（ruǎn）管受到化學作用而變質。

3.表現（xiàn）在加強層的故（gù）障：

(1) 軟管破裂，破口（kǒu）附近編（biān）織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現破口（kǒu）附（fù）近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質（zhì）的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強（qiáng）層未（wèi）生鏽，但加強層出（chū）現（xiàn）不（bú）規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強（qiáng）層生鏽，但加強層長度（dù）方向出現不（bú）規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用（yòng）。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂（liè）口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統（tǒng）壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受（shòu）到過分的（de）扭（niǔ）轉所致。

5.總結（jié），通過以上分析，今後在使用液壓軟（ruǎn）管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要（yào）盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的（de）表現。必要（yào）時可采（cǎi）用套管或保護屏等裝置（zhì），以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工（gōng）作時（shí）可能與機械表麵發生摩擦的地方，應（yīng）用軟管夾（jiá）或彈（dàn）簧等保護裝置，以免膠管（guǎn）外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時（shí），彎曲半徑不宜過小，應大（dà）於9倍外徑。膠管與接（jiē）頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安（ān）裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動（dòng）的地方，也要保持（chí）軟管鬆（sōng）弛，張緊的軟管在壓力作用（yòng）下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不（bú）要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可（kě）能使其強度降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應（yīng）將（jiāng）接頭擰緊在軟管上，而不是（shì）將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關（guān）鍵部件（jiàn）上，建議對其（qí）進（jìn）行定期檢查或更換。