用於礦井液壓支架、油田開發、工（gōng）程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設（shè）備、船舶、注塑機械、農（nóng）業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和（hé）溫度（dù）的（de）石（shí）油基（如礦（kuàng）物油、可溶性（xìng）油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水（shuǐ）乳濁液（yè）、水（shuǐ））等和液體傳動的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠層的（de）故障：

(1) 軟管（guǎn）外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡（pào）的原因是軟管生產（chǎn）質量不合格，或（huò）者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破（pò）裂，其（qí）原因是軟管內通過高壓（yā）液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出（chū）鋼絲層（céng）導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠（jiāo）層嚴重變質，表麵出（chū）現微（wēi）裂（liè）這是（shì）軟管自然（rán）老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋（gài）上一（yī）層臭（chòu）氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻（zhī）要受（shòu）到（dào）輕微彎曲，就（jiù）會產生微小裂紋。遇到這（zhè）種情況，應（yīng）更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠（jiāo）製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明（míng）顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用（yòng）油不相容，軟管受（shòu）到化學（xué）作用而變質。

3.表（biǎo）現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽（xiù）軟管破裂，剝（bāo）去外膠（jiāo）層檢查，發（fā）現（xiàn）破口附近編織鋼絲（sī）生鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時（shí）破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層未（wèi）發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原（yuán）因是軟管受到高（gāo）頻衝（chōng）擊力（lì）的作用。

4.表現（xiàn）在破裂口處（chù）的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部（bù）位保持良好。

發生這種現象（xiàng）的原因（yīn）主要是係統壓力過高，超過了軟（ruǎn）管（guǎn）的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現（xiàn）扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用（yòng）過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結（jié），通過以上分析，今後在使用液壓軟（ruǎn）管（guǎn）時應（yīng）注意以（yǐ）下事項：

（1）軟（ruǎn）管布（bù）置要盡量避免熱（rè）源，遠離發動機排氣管的表現。必（bì）要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或（huò）工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠（jiāo）管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過小，應大於9倍外（wài）徑。膠（jiāo）管與接（jiē）頭連接處應有一段大於管子外徑2倍（bèi）的直（zhí）線段。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟（ruǎn）管兩端沒有相對運動的地方，也要保（bǎo）持（chí）軟管鬆弛（chí），張緊的軟（ruǎn）管（guǎn）在壓（yā）力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可（kě）能使（shǐ）其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊（jǐn）在軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置（zhì）在關鍵部件上，建議對其進（jìn）行定期檢查或更換。