用於（yú）礦（kuàng）井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運（yùn）輸（shū）、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門（mén）機械化、自動化液（yè）壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物（wù）油、可溶（róng）性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及水基（jī）液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的（de）管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂（liè）紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是（shì）軟管在寒冷（lěng）環境下受（shòu）到（dào）彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡（pào）的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未破裂但（dàn）大（dà）量滲油

軟（ruǎn）管大量滲油但未發現破裂，其（qí）原因（yīn）是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直（zhí）至大麵積漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質（zhì），表麵（miàn）出現微裂這是軟管（guǎn）自然老化（huà）的表現。由於老化變質，外層不斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一層臭氧（yǎng），隨著時間延長而加厚，軟（ruǎn）管在使用中隻要受到（dào）輕微彎曲，就會產生微（wēi）小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主（zhǔ）要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增（zēng）塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相（xiàng）容，軟管受到化（huà）學（xué）作用（yòng）而（ér）變質（zhì）。

3.表現（xiàn）在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破（pò）口附（fù）近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層（céng）受潮濕或（huò）腐蝕性物質的作（zuò）用所致，削（xuē）弱了（le）軟管強（qiáng）度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未（wèi）生鏽，但（dàn）加強層（céng）出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層（céng）生鏽，但加強層（céng）長（zhǎng）度方（fāng）向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到（dào）高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它（tā）部位保持良好。

發生這種現（xiàn）象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用（yòng）過程中受到過分的（de）扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項（xiàng）：

（1）軟管布（bù）置要盡量避免熱（rè）源，遠離發動（dòng）機排氣管的表現。必要（yào）時可采用套管或（huò）保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉（chā）或工作時可能與機械表麵發生摩擦（cā）的地方，應（yīng）用軟管夾或（huò）彈簧等（děng）保護裝置，以免膠管（guǎn）外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭連接處應有一段大於管子外（wài）徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避（bì）免（miǎn）處於拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒有（yǒu）相對運動的地方，也要保持軟管（guǎn）鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降（jiàng）低。

（5）安裝過程中不要扭（niǔ）曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使（shǐ）其強（qiáng）度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接（jiē）頭（tóu）擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對（duì）其進（jìn）行（háng）定期檢查（chá）或更換。