用（yòng）於（yú）礦（kuàng）井液（yè）壓支架、油田開發、工程建（jiàn）築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械（xiè）、各（gè）種機床以及（jí）各工業部門機械化、自動（dòng）化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如（rú）礦物油、可溶性油、液壓油（yóu）、燃油、潤滑油）及水（shuǐ）基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動（dòng）的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在（zài）寒冷環境（jìng）下受（shòu）到（dào）彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的（de）原（yuán）因（yīn）是軟管生產質量不合格，或者工（gōng）作時使用不（bú）當。

(3) 軟管未破裂但（dàn）大量滲油

軟管大量滲（shèn）油但（dàn）未發現破裂，其原因是（shì）軟管內通過高壓（yā）液流時，內膠被衝（chōng）蝕、擦傷（shāng），直至大麵積漏出（chū）鋼絲層導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是（shì）軟管自然老化的表現。由於老化變質（zhì），外層不斷氧化使（shǐ）其表麵覆（fù）蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管（guǎn）在使用中隻（zhī）要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到（dào）這種情況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內（nèi）膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔（róu）韌可塑。但軟（ruǎn）管（guǎn）過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹：軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發脹的原（yuán）因（yīn）是軟管內膠材（cái）質與液壓係統用油不相容，軟管（guǎn）受到化學作用而變質。

3.表現（xiàn）在加強層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附（fù）近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲（sī）生鏽。這主要是由於該（gāi）層受潮濕或腐（fǔ）蝕性物質的作用所致（zhì），削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加（jiā）強層未生鏽，但加強（qiáng）層出現不（bú）規則斷（duàn）絲現（xiàn）象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽（xiù），但加強層長度方向出現不（bú）規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力（lì）的作（zuò）用。

4.表（biǎo）現（xiàn）在破裂口處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多處破裂，裂（liè）口整齊，其它部（bù）位（wèi）保（bǎo）持良好。

發（fā）生這種現象的原因（yīn）主要是係統壓力過高，超過（guò）了軟（ruǎn）管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現（xiàn）扭（niǔ）轉（zhuǎn）

發生這種現象（xiàng）的原因是軟（ruǎn）管在安裝或使用過程中受到過分的（de）扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過以上分析，今後在（zài）使用（yòng）液壓軟（ruǎn）管時應注意以下事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量避免（miǎn）熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管（guǎn）或保護屏等（děng）裝（zhuāng）置，以免（miǎn）軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發（fā）生摩擦的地方，應用軟管夾或彈（dàn）簧（huáng）等（děng）保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時（shí），彎曲半徑不（bú）宜過小，應大於9倍外徑（jìng）。膠管與（yǔ）接頭（tóu）連接處應有一段大於管（guǎn）子外徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安（ān）裝時（shí）應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也（yě）要（yào）保持軟管鬆弛，張緊的軟管在（zài）壓力（lì）作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到（dào）輕微扭轉就（jiù）有可能使其強（qiáng）度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接（jiē）頭擰緊在軟管上（shàng），而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更（gèng）換。