用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運（yùn）輸、冶金鍛壓（yā）、礦山設備、船舶、注塑機（jī）械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送（sòng）具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤（rùn）滑油）及水（shuǐ）基液體（如（rú）乳化液、油水乳濁液、水）等和液（yè）體傳動的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠層的（de）故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是（shì）軟管在（zài）寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現（xiàn）鼓（gǔ）泡

軟（ruǎn）管（guǎn）外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格（gé），或者工作時使用不（bú）當。

(3) 軟管（guǎn）未（wèi）破裂但大量滲油

軟管大（dà）量滲（shèn）油但（dàn）未發現破裂，其原（yuán）因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲（sī）層導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質（zhì），表麵出現微裂這是軟管自然（rán）老化（huà）的（de）表現。由於老化變質，外（wài）層（céng）不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時（shí）間延長（zhǎng）而加厚，軟（ruǎn）管（guǎn）在使用中隻要受到輕微彎曲（qǔ），就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應（yīng）更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入（rù）增（zēng）塑劑（jì），使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹的原因是軟管內膠材（cái）質與液壓係統用油不相容，軟（ruǎn）管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發（fā）現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層（céng）受潮濕或腐蝕性物（wù）質的作用（yòng）所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未（wèi）生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向出現不規則（zé）斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在（zài）破裂口處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多處破裂，裂（liè）口整齊，其它部位保（bǎo）持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分（fèn）的扭（niǔ）轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離（lí）發動機排氣管的表現。必要（yào）時可采用套管或保護屏等裝置，以免（miǎn）軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作（zuò）時可能與機械表麵發（fā）生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管（guǎn）外層受到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜過小，應大於9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭連接（jiē）處應（yīng）有一段大於管子外徑2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管安（ān）裝時應避免處於拉緊（jǐn）狀態，即使（shǐ）軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在（zài）壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中（zhōng）不要（yào）扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊（jǐn）在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部（bù）件上（shàng），建議對其（qí）進行定（dìng）期檢查（chá）或更（gèng）換。