用于矿（kuàng）井液压支架、油田（tián）开发、工程建筑、起（qǐ）重运输、冶金锻压、矿山设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门机械化、自动化液压系统中（zhōng）输送具有一定压力和（hé）温（wēn）度的石油（yóu）基（如（rú）矿物油、可（kě）溶性（xìng）油、液（yè）压油、燃油、润滑油）及水基液体（如乳（rǔ）化液、油水乳浊液、水）等和液体传动的管路。

故障分析：

1.外胶层的故障：

(1) 软管（guǎn）外表（biǎo）出现裂纹

软管外表出现裂纹的主要原因是软管（guǎn）在寒冷环境下受到（dào）弯曲（qǔ）。

(2) 软管外表面出现鼓泡

软管外表面出现鼓（gǔ）泡的原（yuán）因是软管生产质量（liàng）不合格，或者工作时使用不当。

(3) 软管未破裂但大量渗油

软管大量渗油但未发现破裂，其原因是软管（guǎn）内通（tōng）过高压液流时，内胶（jiāo）被冲（chōng）蚀（shí）、擦伤，直至大面积漏出钢丝层导（dǎo）致大量渗油。

(4) 软管外胶层严重变质，表面出现微裂这是软（ruǎn）管自然老化的表现。由于老化变质，外层不断（duàn）氧化使（shǐ）其表面覆盖上一层臭（chòu）氧，随着（zhe）时间延长而（ér）加（jiā）厚（hòu），软管在（zài）使用中只要受到轻微（wēi）弯曲，就会产生微小裂纹。遇到这种情况（kuàng），应更换软管。

2.内胶层的故障：

(1) 软管内（nèi）胶层坚硬，并有（yǒu）裂纹：主要原因是橡胶制品中（zhōng）由于加入增（zēng）塑剂，使软管柔（róu）韧可塑。但软管过热，会使增塑剂溢出。

(2) 软管内胶层严重变质，明显发胀：软管内胶层严重变质，明显发胀的原因是（shì）软管内胶材质与液压系统用（yòng）油不（bú）相容，软管受到化学作（zuò）用而变质。

3.表现在加强层的故障：

(1) 软（ruǎn）管破（pò）裂，破口附近（jìn）编织钢丝（sī）生锈软管破裂，剥去外胶层检查，发现破口附近编织钢丝生锈。这（zhè）主要是由于该层受潮湿（shī）或腐蚀性物质的作用所致，削弱了软（ruǎn）管（guǎn）强度，导致高压时破裂。

(2) 软管加强层未生锈，但加强层出（chū）现（xiàn）不规则断丝现象（xiàng）。

软管破裂，剥去外胶层未发现加强层生锈，但加强（qiáng）层长度方向出现不规（guī）则断丝，其主（zhǔ）要原因是软管受到高频冲击力的作用。

4.表现在破裂口处的故障：

(1) 软管（guǎn）一（yī）处或（huò）多处破裂，裂口整齐，其它部（bù）位保持良好。

发生这种（zhǒng）现象的原因主要是系统压力过高，超过了软管（guǎn）的耐压能（néng）力。

(2) 软（ruǎn）管破裂（liè）处（chù）出现扭转

发生这种现象的原因是（shì）软管在安装或使用过程中受到过（guò）分的扭转所致。

5.总结，通过以上分析，今后在使用液（yè）压软管时应注意以下事项（xiàng）：

（1）软管布（bù）置要尽量避免热源，远（yuǎn）离发动机（jī）排气管的表现。必要时可采用套管（guǎn）或（huò）保护屏等装置，以免（miǎn）软管受热变质。

（2）软管必须交叉或工作时可能与机械表面发生摩擦的地方，应用软管夹（jiá）或（huò）弹（dàn）簧等保护装置，以免胶管外层受到损伤。

（3）软管必须弯曲时，弯曲半径（jìng）不宜（yí）过小，应大于（yú）9倍外径。胶管与接头连接处应有（yǒu）一段（duàn）大于管（guǎn）子外径（jìng）2倍的直线段。

（4）软管安装时应避免处于拉紧状态，即使软管两端没有相对运动的地方，也要保持软管松弛，张紧的（de）软管（guǎn）在压力作用下（xià）会膨胀，强度降低（dī）。

（5）安装过程中（zhōng）不要扭曲软管。软管受到轻微扭转就有可能使其强度降低和松脱接（jiē）头，装配时应将接头拧紧（jǐn）在软管上，而（ér）不是将软管拧紧在接头上。

（6）软管如配（pèi）置在关键部件上，建议对其进行定期检查或更换。