用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築（zhù）、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工（gōng）業部門機械化、自動化液壓係（xì）統中輸（shū）送具有一定壓力和溫度的（de）石油基（如礦物油、可溶（róng）性（xìng）油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁（zhuó）液、水）等和（hé）液體（tǐ）傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂紋

軟管外表出現裂紋（wén）的主要原（yuán）因是軟管在寒冷環境下（xià）受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出（chū）現鼓泡

軟管外表麵（miàn）出現鼓泡的（de）原因是軟管生產質量不（bú）合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發（fā）現破裂（liè），其原因是軟管內通過高（gāo）壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大（dà）量滲（shèn）油。

(4) 軟（ruǎn）管外（wài）膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要（yào）受到輕微彎曲，就會產生（shēng）微小裂紋。遇（yù）到這種情況，應更換（huàn）軟管。

2.內（nèi）膠層的（de）故障：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並（bìng）有裂紋：主要原因（yīn）是橡膠製品中由（yóu）於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹的原因是軟管（guǎn）內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層檢查，發現破口附近編織鋼絲（sī）生鏽（xiù）。這主要是由於該（gāi）層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟（ruǎn）管強度（dù），導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現（xiàn）不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層（céng）未發（fā）現加強層（céng）生鏽，但加強層長度方向出現（xiàn）不規則（zé）斷絲，其主要（yào）原因是軟管受（shòu）到高頻衝擊力的作用。

4.表現在（zài）破裂口處的（de）故障：

(1) 軟管（guǎn）一處或多處破（pò）裂，裂口整齊，其它部（bù）位保持良（liáng）好（hǎo）。

發生這（zhè）種（zhǒng）現（xiàn）象的原因主（zhǔ）要是係統壓力過（guò）高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂（liè）處出現（xiàn）扭（niǔ）轉

發生這種現象的原（yuán）因是軟管在安裝或使用過程中受（shòu）到過分的扭（niǔ）轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離（lí）發動機（jī）排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或（huò）工作時可能與機（jī）械表麵（miàn）發生摩擦的地方，應（yīng）用軟管夾或彈簧等保護裝置（zhì），以（yǐ）免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲半（bàn）徑不宜過小（xiǎo），應大於9倍外徑。膠（jiāo）管（guǎn）與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避免處於拉緊狀態，即（jí）使軟管兩端沒有相對運動的地方（fāng），也要保持（chí）軟管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力作用下會膨脹（zhàng），強度降（jiàng）低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管（guǎn）受到輕（qīng）微扭轉就有可能使其（qí）強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是將軟管擰緊在接（jiē）頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上（shàng），建議對其進行定期檢查或更換。