用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶（bó）、注塑機械、農業機械、各（gè）種（zhǒng）機（jī）床（chuáng）以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油（yóu））及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動（dòng）的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外（wài）表出現裂紋

軟管外（wài）表出現裂紋的（de）主要原因（yīn）是軟管在寒冷（lěng）環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡（pào）

軟管外（wài）表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時（shí）使用不（bú）當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟（ruǎn）管內通過高壓液流時（shí），內（nèi）膠（jiāo）被衝蝕、擦（cā）傷，直至大麵（miàn）積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆（fù）蓋上一（yī）層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管（guǎn）在（zài）使用（yòng）中隻（zhī）要受到輕微（wēi）彎曲，就會產生微小裂（liè）紋。遇到這種情況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠（jiāo）製品中由於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔韌可塑。但（dàn）軟管過熱（rè），會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹的（de）原因是軟管內膠材質與液（yè）壓係統用油不相容，軟管受到（dào）化學作用而變質。

3.表現在（zài）加強層的故障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近編織鋼絲（sī）生鏽軟管破（pò）裂，剝去外膠層（céng）檢查，發現（xiàn）破口（kǒu）附近（jìn）編織鋼絲生鏽（xiù）。這（zhè）主要是由（yóu）於該層受潮濕或腐蝕（shí）性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽（xiù），但加強層出（chū）現不規則斷絲現（xiàn）象。

軟（ruǎn）管破（pò）裂，剝去外膠層未發現加強層（céng）生鏽，但加強層（céng）長（zhǎng）度方向出現不規則斷絲（sī），其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處（chù）的（de）故障：

(1) 軟管一處或多處（chù）破裂（liè），裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原（yuán）因主要是係統壓力（lì）過高（gāo），超（chāo）過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉（zhuǎn）

發（fā）生這種現象的原因是軟管在安裝或使（shǐ）用過程中受（shòu）到（dào）過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過（guò）以（yǐ）上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠（yuǎn）離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須（xū）交叉或（huò）工作（zuò）時（shí）可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時（shí），彎曲半徑不宜（yí）過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不（bú）要扭曲軟管。軟管受到（dào）輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將（jiāng）軟管擰（nǐng）緊在接頭上。

（6）軟管如配置（zhì）在（zài）關（guān）鍵部件上，建議對其進（jìn）行（háng）定期檢查或更換。