用於礦（kuàng）井液壓支架、油田開發（fā）、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機（jī）械、各（gè）種機（jī）床以及各工業部門機械化、自動化液壓係（xì）統中輸送具（jù）有一定壓（yā）力和溫（wēn）度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分（fèn）析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）外（wài）表（biǎo）出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟（ruǎn）管在寒冷（lěng）環境下受到（dào）彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表（biǎo）麵出現鼓泡（pào）的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未（wèi）破裂但（dàn）大量滲油

軟管大量滲油但未發現（xiàn）破裂，其原因是軟管內通過高壓液（yè）流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的（de）表現。由於老化變質，外層不（bú）斷氧化使其表（biǎo）麵覆蓋上一層臭氧，隨著（zhe）時間延長而加厚，軟管在使用中（zhōng）隻要受到（dào）輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更換軟管。

2.內膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並（bìng）有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹（zhàng）的原因是軟管內膠材質（zhì）與液壓係統（tǒng）用油不相容，軟管受到化學作用（yòng）而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編（biān）織鋼絲（sī）生鏽（xiù）軟管破裂，剝（bāo）去外（wài）膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲（sī）生鏽。這主要是由於該（gāi）層受潮濕或（huò）腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓（yā）時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度（dù）方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟（ruǎn）管受到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破（pò）裂（liè），裂口整齊（qí），其它部位（wèi）保（bǎo）持良好。

發生這（zhè）種現象的原因主（zhǔ）要是係（xì）統壓力（lì）過高（gāo），超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發（fā）生這種現象的原（yuán）因是（shì）軟管（guǎn）在安裝或使用過程中（zhōng）受到過分的扭轉所致。

5.總結（jié），通過以上分（fèn）析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免（miǎn）熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表現。必要（yào）時可采用套管或保護屏等（děng）裝置，以免軟管受熱變（biàn）質（zhì）。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表（biǎo）麵發生摩（mó）擦的地方，應用軟管夾或彈簧等（děng）保護（hù）裝置，以免膠管外層（céng）受（shòu）到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應（yīng）有一段（duàn）大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時（shí）應避免（miǎn）處於拉緊（jǐn）狀態，即使軟（ruǎn）管兩端沒有（yǒu）相（xiàng）對運動的地（dì）方，也要保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝過程中（zhōng）不要扭曲（qǔ）軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰（nǐng）緊在（zài）軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如（rú）配置在關鍵部件上，建議對（duì）其（qí）進行定期檢查或（huò）更換。