用於礦井（jǐng）液壓支架（jià）、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械（xiè）、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具（jù）有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可（kě）溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁（zhuó）液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）外表出現裂紋

軟管外（wài）表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到（dào）彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的（de）原因是軟管生產質（zhì）量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量（liàng）滲油

軟（ruǎn）管（guǎn）大量滲油但未發現破裂，其原因（yīn）是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠層嚴重變質（zhì），表（biǎo）麵出現（xiàn）微裂這是軟管（guǎn）自然老化的表（biǎo）現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵（miàn）覆蓋（gài）上一（yī）層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟（ruǎn）管在使用（yòng）中隻要受到（dào）輕（qīng）微彎曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情況，應更（gèng）換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管（guǎn）內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由（yóu）於加入（rù）增塑劑，使軟管柔韌可塑。但（dàn）軟管（guǎn）過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管（guǎn）內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用（yòng）油不相（xiàng）容，軟管受到化學作用（yòng）而（ér）變質（zhì）。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽軟管破裂（liè），剝去外膠層檢查（chá），發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於（yú）該層受（shòu）潮濕或腐蝕性物（wù）質的作用所（suǒ）致，削弱了軟管強度，導致高壓（yā）時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生（shēng）鏽，但（dàn）加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層（céng）未發（fā）現（xiàn）加強層生鏽（xiù），但加強層長度方向出現不規則斷絲（sī），其主要原因是軟管受到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現（xiàn）在破（pò）裂口處的故障：

(1) 軟管一（yī）處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這（zhè）種現象的原（yuán）因主要是（shì）係統壓力過高，超過了（le）軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉（zhuǎn）

發生這種現象的原因是軟管（guǎn）在安裝或使用過（guò）程中受到過分的扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分析（xī），今後在使用（yòng）液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡量避（bì）免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時（shí）可采用套管或（huò）保（bǎo）護屏等裝置，以免軟管受熱（rè）變質。

（2）軟管必須交叉或（huò）工作時可能與（yǔ）機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾（jiá）或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層受到損（sǔn）傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應（yīng）有一段（duàn）大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避免（miǎn）處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的（de）地（dì）方，也（yě）要保持軟管鬆弛（chí），張緊的軟管在壓力作用下會膨脹（zhàng），強（qiáng）度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能（néng）使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而不是將軟管擰緊在接頭上（shàng）。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建（jiàn）議對（duì）其進行定期檢查或更（gèng）換。