用于矿井液压支架、油田开（kāi）发、工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山设备、船舶（bó）、注塑机械、农业机械、各（gè）种机床（chuáng）以（yǐ）及各工业部门（mén）机械化、自动化液压系统中输送具有一定压力和温度的石油基（如矿物油、可溶性油、液压油（yóu）、燃油、润滑油（yóu））及水基液体（如乳（rǔ）化液、油水（shuǐ）乳浊液、水）等和液体（tǐ）传动的管路。

故（gù）障分析：

1.外（wài）胶层的故障：

(1) 软管（guǎn）外（wài）表出现（xiàn）裂纹

软管外表出现裂纹的主要原因是软管在寒冷环境下受到弯曲。

(2) 软管外表面出（chū）现鼓泡

软（ruǎn）管外表面出现鼓泡的原因是软管生产质量不合格，或者工作时使用不当。

(3) 软管未破裂但大量渗（shèn）油

软（ruǎn）管大量渗油但未发现破裂，其原因是软管（guǎn）内通过高压液流时，内胶被冲蚀、擦伤，直至大面积漏出钢丝层导致大量渗油。

(4) 软管外胶层严（yán）重变质，表面出（chū）现微裂这是软管自然（rán）老化的表现。由于（yú）老化变质，外层不断氧化使其（qí）表面覆盖上一层臭氧，随着时间延长而加厚，软管在使用中只要受到轻微（wēi）弯曲，就会产生微小裂纹。遇到（dào）这种情况，应更换软管。

2.内胶层的故障：

(1) 软管内胶层坚硬，并有裂纹：主要原因是橡胶制品中由于加入增塑剂，使软管柔韧可塑。但软管（guǎn）过热，会使增塑（sù）剂溢出。

(2) 软管内胶（jiāo）层严重变质，明显发胀：软管（guǎn）内胶层严（yán）重变质，明显发胀的原因（yīn）是软管内胶材质与液压系统用油不相容，软管（guǎn）受到化学作用（yòng）而（ér）变质。

3.表现在加强层的故障：

(1) 软管破裂，破口附近编织钢（gāng）丝生锈软管破裂，剥（bāo）去外（wài）胶层检查，发现破口（kǒu）附近编织钢丝生锈。这主要（yào）是（shì）由于该层受潮湿或腐蚀性物质的作用（yòng）所致，削弱了软管强度，导致（zhì）高压（yā）时破（pò）裂。

(2) 软管加（jiā）强层未生锈，但加强层出现不规则断丝现象。

软管（guǎn）破（pò）裂，剥去外胶（jiāo）层未发现加强（qiáng）层生锈，但加（jiā）强层长度方向出现不（bú）规则断丝，其主要原因是软管（guǎn）受到高频冲击力的作用。

4.表现在破裂口处的故障：

(1) 软管一处或多处破裂，裂口整齐，其（qí）它部位保持良好。

发生这种现象的原因主要是系统压力过高，超过了软管（guǎn）的耐压能力。

(2) 软管破裂处出现扭转

发（fā）生这种现象的原因是软管在安装或使用过程中受到过分的扭转所致。

5.总结，通过以上分（fèn）析，今后在使用液（yè）压（yā）软（ruǎn）管时应注意以下事项：

（1）软管布置要尽量避免热源，远离发动机排气管的表现。必要时可采用套管或保护（hù）屏等装置，以免软管受热变质。

（2）软管必须交叉或工作时可能与机械表面发生摩擦的地方，应用软管夹或弹簧（huáng）等（děng）保护装置，以免胶管外层受到损伤。

（3）软管必须弯曲时，弯曲半径不宜过（guò）小，应大于9倍（bèi）外径（jìng）。胶管与接头（tóu）连接处应有一段大于管子外径2倍的（de）直线（xiàn）段。

（4）软管安装时应避免处于拉紧状（zhuàng）态，即使软管两端没有相对运动的地方，也要保持软管松弛，张紧的软管在压力作用下会膨胀，强（qiáng）度降低。

（5）安装过程中不要扭曲软管。软管受到轻微（wēi）扭转就有可能使其强度降低和松脱接（jiē）头，装（zhuāng）配时应将接头拧紧在软管上，而不是将（jiāng）软管拧紧在接头上（shàng）。

（6）软管如配置（zhì）在关键部件上，建议（yì）对其进行定期检查或更换。