用（yòng）於礦井液壓支架、油田開發、工程建（jiàn）築、起重（chóng）運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中（zhōng）輸（shū）送具有一定壓力和溫度（dù）的（de）石油基（jī）（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（tǐ）（如乳（rǔ）化液、油水乳濁液、水）等和液體傳（chuán）動的管（guǎn）路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂（liè）紋（wén）

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管（guǎn）在寒冷環境下（xià）受到（dào）彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表麵出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量滲油

軟管（guǎn）大量滲油但未發現破裂，其原因是軟（ruǎn）管（guǎn）內通過高壓（yā）液流時，內膠被（bèi）衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵（miàn）積漏出鋼絲層導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵（miàn）出現（xiàn）微裂這是軟管自（zì）然老化的表現。由於（yú）老化變質，外層不（bú）斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著（zhe）時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製（zhì）品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管（guǎn）過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內（nèi）膠層嚴重（chóng）變（biàn）質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹的原（yuán）因是軟管內膠材質與液壓係統（tǒng）用油不相容，軟（ruǎn）管受到化學作用而變質。

3.表現在加強（qiáng）層的（de）故障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近編（biān）織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的（de）作用所致，削弱了軟（ruǎn）管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強（qiáng）層出現不規則斷絲（sī）現象。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長（zhǎng）度方向出現不規則斷絲，其主要原（yuán）因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表（biǎo）現在破裂口（kǒu）處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持（chí）良好。

發生這種現象的原因（yīn）主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出現扭（niǔ）轉（zhuǎn）

發生這種現象的（de）原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的（de）扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今（jīn）後在（zài）使用液壓軟管時應注意（yì）以下事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必（bì）要時可采用套（tào）管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可（kě）能與機械表麵發生摩擦的地方，應（yīng）用（yòng）軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外（wài）層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大（dà）於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時（shí）應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方（fāng），也要保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下（xià）會膨脹，強度降（jiàng）低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟管（guǎn）受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭（tóu），裝（zhuāng）配時應將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而不是將軟管擰緊在接（jiē）頭上。

（6）軟（ruǎn）管（guǎn）如配置在關鍵部件上，建議對其進（jìn）行定期檢查（chá）或更換（huàn）。