用於礦井液壓支（zhī）架、油田開發、工程（chéng）建（jiàn）築、起重運輸、冶金鍛壓（yā）、礦山（shān）設備、船舶、注塑機（jī）械、農業機械、各（gè）種機床以及各工業部門機（jī）械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油（yóu）基（如（rú）礦物（wù）油、可溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及水基液（yè）體（如（rú）乳（rǔ）化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外（wài）膠層的（de）故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟（ruǎn）管（guǎn）在寒冷環境（jìng）下受到彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出現（xiàn）鼓泡

軟（ruǎn）管（guǎn）外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格（gé），或者工作時使用不當（dāng）。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲油

軟管大量滲（shèn）油但未發現破裂，其原（yuán）因（yīn）是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝（chōng）蝕、擦傷，直（zhí）至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵（miàn）出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層（céng）不（bú）斷氧化使（shǐ）其表（biǎo）麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚（hòu），軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會（huì）產生（shēng）微小裂紋。遇到這種情況，應更換（huàn）軟管。

2.內膠層的故（gù）障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡（xiàng）膠製品中（zhōng）由於加入增塑劑，使軟管柔（róu）韌可塑。但軟（ruǎn）管過熱，會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹：軟管（guǎn）內膠層（céng）嚴重變（biàn）質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓（yā）係（xì）統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）軟管破裂，剝去外膠層（céng）檢查（chá），發現（xiàn）破口（kǒu）附近編織鋼絲（sī）生鏽（xiù）。這主要是由於該（gāi）層受（shòu）潮濕或（huò）腐蝕性物（wù）質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加（jiā）強層（céng）未生鏽，但加強層出現不規則斷（duàn）絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則（zé）斷絲，其主要原因是（shì）軟管（guǎn）受到高（gāo）頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂（liè），裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是（shì）係統（tǒng）壓力過高，超過（guò）了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭轉

發生這種現象的原因是軟管（guǎn）在安（ān）裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分（fèn）析，今後在使用液壓軟管時（shí）應注意（yì）以（yǐ）下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡量避免熱源（yuán），遠離發動（dòng）機排氣管的表現。必（bì）要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工（gōng）作時可能與機（jī）械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧（huáng）等保護裝（zhuāng）置（zhì），以免膠管外層受到損（sǔn）傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑（jìng）。膠管與接頭連接處（chù）應（yīng）有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛（chí），張緊的軟管在壓力（lì）作用下會膨（péng）脹，強度降低。

（5）安裝過程中（zhōng）不要扭（niǔ）曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管如配置在關鍵部（bù）件上，建議對（duì）其（qí）進行定期（qī）檢查或更換。