用于矿井液（yè）压支架、油田开发、工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山设备、船舶（bó）、注塑机械、农业机（jī）械、各种机床以及各工业部门机械化、自动化液压系统中输送具有一定（dìng）压力和温度的石油（yóu）基（如矿物油、可溶性油、液压油（yóu）、燃（rán）油、润（rùn）滑油（yóu））及水（shuǐ）基液体（如（rú）乳化液、油水乳（rǔ）浊液、水）等和液体传动的管路（lù）。

故障分析：

1.外胶层的（de）故障：

(1) 软管外表出现裂纹

软管外表出现裂（liè）纹的主要原因是软管在寒冷环境下受到弯曲。

(2) 软管外表面出现鼓泡

软管外表（biǎo）面出现鼓泡的原因是软管生产质量不合格，或者工作时（shí）使用不当。

(3) 软管未破裂但大量渗油

软管大量渗油（yóu）但未发现破裂，其原因是软管内（nèi）通过高压液流时，内胶（jiāo）被冲蚀（shí）、擦伤，直至大（dà）面积漏出钢丝（sī）层导致大量渗（shèn）油。

(4) 软（ruǎn）管外胶层严重变质，表面出现微裂这是软管自然老化的表现。由于老化变质，外层不（bú）断（duàn）氧（yǎng）化使其表面覆盖上（shàng）一层臭氧，随着时间延长而加厚，软管在使用中只要受到轻微弯曲，就会产生微小裂（liè）纹。遇（yù）到这（zhè）种情况，应更换软管。

2.内胶层的故障：

(1) 软管内胶层坚硬，并有裂纹（wén）：主要原因是橡胶制（zhì）品中由于加入增塑（sù）剂，使软管（guǎn）柔韧可塑。但软管过热，会使增（zēng）塑剂溢出。

(2) 软管（guǎn）内（nèi）胶层严重变质，明（míng）显发胀：软管内胶层严重变质，明显发胀的原（yuán）因是软管内胶材质与液压系统用油不相容，软管受到化学（xué）作（zuò）用而变质。

3.表现在加强层（céng）的故障：

(1) 软管破（pò）裂，破口附（fù）近编织钢丝生锈软管（guǎn）破（pò）裂，剥去外胶层检查，发现破口附（fù）近编织钢丝生锈。这主要是由于该层受潮湿或腐蚀性物质的作用（yòng）所（suǒ）致，削弱了软管强度，导致高压时破裂。

(2) 软管加强层未生（shēng）锈，但加强层（céng）出（chū）现不规则断丝现象。

软管破裂，剥去外胶层未发现加强层生锈，但加强层长度方向出现不规则断丝，其主要原因是软管受到高频冲击力的作用。

4.表（biǎo）现在破裂口（kǒu）处（chù）的故障：

(1) 软管（guǎn）一处或多处破裂，裂口整齐，其它部位保持良好。

发生这（zhè）种现象的（de）原因主要（yào）是系统压力过高，超过了软管的耐（nài）压能力。

(2) 软管破裂处出现扭转

发生这种现象的原因（yīn）是软（ruǎn）管（guǎn）在安装或使用过程中受（shòu）到（dào）过分的扭转所致。

5.总结，通过以（yǐ）上分析，今后在使用液压软（ruǎn）管时应注意以下事项：

（1）软管布置要尽量避免热源，远离发动机排（pái）气管的（de）表现。必要时可采用套（tào）管或保护（hù）屏等装置，以免软管受热变质。

（2）软管必须交叉或工作时可能与机械表面发生摩擦（cā）的地方，应用软管夹或弹簧（huáng）等（děng）保（bǎo）护装（zhuāng）置，以免胶管外层（céng）受到损伤。

（3）软管（guǎn）必须弯曲时，弯曲半（bàn）径不宜过小，应大于9倍外径。胶管与接头连接处应有一段大于（yú）管子外径2倍的直线段。

（4）软管安装时应避免处于拉紧状态，即使软管两端没有相对运动的地方，也要保持软（ruǎn）管松弛，张紧的软管在压力作用下会膨胀，强度降低。

（5）安装过程中不要扭曲（qǔ）软管。软管受到轻微扭转就有可（kě）能（néng）使其强度降低和松脱（tuō）接头，装配（pèi）时应将接头拧紧在软管上，而不是将（jiāng）软管（guǎn）拧紧在（zài）接头上。

（6）软管如配置（zhì）在关键（jiàn）部（bù）件上，建议对其进行定期检查或更换（huàn）。