用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船（chuán）舶、注塑機（jī）械、農業機（jī）械、各種機床以及各工業部門機（jī）械化、自動化液（yè）壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的（de）石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及水基液體（tǐ）（如乳化液、油水乳濁液（yè）、水）等和（hé）液體（tǐ）傳動的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環（huán）境下受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因（yīn）是（shì）軟管生產質量不合格，或者工作時使用不（bú）當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂（liè）但大量滲油

軟管大量滲油但未（wèi）發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直（zhí）至（zhì）大麵積漏（lòu）出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟（ruǎn）管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化（huà）使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管（guǎn）在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂（liè）紋。遇到（dào）這（zhè）種（zhǒng）情況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於（yú）加入增塑（sù）劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹的原因是軟管內膠材質（zhì）與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層（céng）的故障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近編織鋼絲生鏽軟管破（pò）裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽（xiù）。這主要是由（yóu）於該（gāi）層受潮濕或腐蝕性物質的作用（yòng）所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強（qiáng）層（céng）出現（xiàn）不規（guī）則斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層未發現加強（qiáng）層生（shēng）鏽，但加強層長度方（fāng）向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高（gāo）頻（pín）衝（chōng）擊力的作用。

4.表（biǎo）現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這（zhè）種現象的原因主要是係統壓力（lì）過（guò）高，超過（guò）了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破（pò）裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在（zài）安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時（shí）應注意以下（xià）事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱（rè）源，遠離發動（dòng）機排氣管的表現。必要時可采（cǎi）用套管或保護屏等裝置，以免（miǎn）軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管（guǎn）必（bì）須交叉或工（gōng）作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護（hù）裝（zhuāng）置，以免膠管外層受（shòu）到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半（bàn）徑不宜過（guò）小，應大於9倍外徑。膠（jiāo）管與接頭連接處應有（yǒu）一段大於管子外（wài）徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時應避免處於（yú）拉緊狀態，即（jí）使軟管兩端沒有相對運動的地方（fāng），也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在（zài）壓力作用下會膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安（ān）裝過程中（zhōng）不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受（shòu）到輕微扭轉就有可能使其強（qiáng）度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是（shì）將軟管擰緊在接（jiē）頭上。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵部件上，建（jiàn）議對其進行定期檢查（chá）或更換。