用於礦井（jǐng）液壓（yā）支架（jià）、油田開發、工程建築、起（qǐ）重運輸、冶金鍛（duàn）壓（yā）、礦山設備、船舶、注塑（sù）機械、農業機械、各種機床以及各工業部門（mén）機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫（wēn）度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤（rùn）滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液（yè）、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟（ruǎn）管（guǎn）在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不（bú）合格，或者工（gōng）作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大（dà）量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏出鋼絲層導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化（huà）的（de）表（biǎo）現。由於老化變質，外層不（bú）斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在（zài）使用中（zhōng）隻要受到輕（qīng）微（wēi）彎曲，就會產生微（wēi）小（xiǎo）裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的（de）故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬，並有裂紋（wén）：主要原因是橡膠製品中由於加入增（zēng）塑劑，使軟管柔（róu）韌可塑。但（dàn）軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原（yuán）因是軟管（guǎn）內膠材（cái）質與液壓係統用油（yóu）不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現（xiàn）在加強層的故障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近編織鋼絲生鏽軟管破（pò）裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）。這主要（yào）是由於該層受潮濕或腐蝕性物（wù）質的作用所致，削（xuē）弱（ruò）了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽（xiù），但加（jiā）強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂（liè），剝去外膠層未發現加強層（céng）生鏽（xiù），但加強層（céng）長度（dù）方向出現不規則斷絲，其主要（yào）原因是軟管受到高頻衝（chōng）擊力的（de）作用。

4.表現在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破（pò）裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象（xiàng）的原因主（zhǔ）要是係統壓力過（guò）高，超過了軟（ruǎn）管的耐壓能（néng）力。

(2) 軟管破裂處出現扭（niǔ）轉

發生這（zhè）種現象的原因是軟管在安裝（zhuāng）或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總（zǒng）結，通過以（yǐ）上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動（dòng）機排氣管（guǎn）的表現。必要時可采（cǎi）用套管或保護屏（píng）等裝（zhuāng）置，以免軟管（guǎn）受熱變質（zhì）。

（2）軟（ruǎn）管必（bì）須（xū）交叉或工作時可能與機（jī）械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於（yú）9倍外徑。膠管與接頭連接（jiē）處（chù）應（yīng）有一段大於管子外（wài）徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用（yòng）下會（huì）膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到（dào）輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而不是將軟管擰緊在（zài）接頭上。

（6）軟管如配置在關（guān）鍵部（bù）件上，建議對其進行定期檢查（chá）或更換（huàn）。