用於礦（kuàng）井液壓支架、油田開（kāi）發、工程建築、起重運輸（shū）、冶（yě）金鍛壓、礦（kuàng）山設備、船舶、注塑機械、農業（yè）機械、各種機床以（yǐ）及各工業（yè）部門機（jī）械化、自（zì）動化液壓係統中輸送具（jù）有一定壓力和溫度（dù）的石油基（jī）（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃（rán）油、潤滑油）及水基液體（如乳化（huà）液、油水乳濁液、水（shuǐ））等和（hé）液體傳動的管路。

故障分（fèn）析（xī）：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋（wén）

軟（ruǎn）管外表出現裂紋的主（zhǔ）要原（yuán）因是軟管在（zài）寒（hán）冷環（huán）境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因（yīn）是軟管生產質（zhì）量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但（dàn）大（dà）量滲油

軟管大量滲油但未（wèi）發（fā）現（xiàn）破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏（lòu）出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這（zhè）是軟管（guǎn）自然老化的（de）表現。由於老化變質（zhì），外層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂（liè）紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入（rù）增塑（sù）劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹：軟管內膠層嚴重（chóng）變（biàn）質，明顯發（fā）脹的原因是軟管內膠材質與（yǔ）液壓係（xì）統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層（céng）的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）。這主要是由（yóu）於該（gāi）層受潮濕或腐蝕性物質（zhì）的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加（jiā）強層出（chū）現不規則斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層（céng）生鏽，但（dàn）加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受（shòu）到高（gāo）頻衝擊（jī）力的作（zuò）用。

4.表現在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處或（huò）多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這（zhè）種現象的（de）原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能（néng）力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生（shēng）這種現（xiàn）象的原因是軟（ruǎn）管在安（ān）裝或（huò）使用過程中（zhōng）受到過分的扭轉（zhuǎn）所（suǒ）致（zhì）。

5.總結，通過以上分（fèn）析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量（liàng）避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作時可（kě）能與機械（xiè）表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以（yǐ）免（miǎn）膠（jiāo）管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管（guǎn）必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠（jiāo）管與（yǔ）接頭連接處應有一段大於（yú）管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避免處於拉緊狀態，即使（shǐ）軟管兩端沒有相對運動（dòng）的地方，也要保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊（jǐn）的（de）軟管在壓力作用下會膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安（ān）裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭（niǔ）轉就有可能使其強度降低和鬆脫（tuō）接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而（ér）不是（shì）將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查（chá）或更換。