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用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶(bó)、注塑機械、農業機械、各種機床以及各(gè)工業部門機械化、自動化液(yè)壓(yā)係統中輸送具有一定壓力和溫度的(de)石油基(如礦物油、可(kě)溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)及水(shuǐ)基液體(如乳化液、油水乳(rǔ)濁液、水)等(děng)和液(yè)體傳動的(de)管路。
故障分(fèn)析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外表(biǎo)出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷(lěng)環境下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡的原(yuán)因是軟管生產(chǎn)質量不合格,或者工作時使用不當。
(3) 軟管未破裂但大量滲(shèn)油
軟管大量滲油但未發現破裂,其原因是軟管內通過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至(zhì)大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表(biǎo)麵出現微裂這是(shì)軟管自然老化的表現。由於老化變質,外層不斷氧(yǎng)化(huà)使其表麵覆蓋上一層臭氧,隨著時間延長而(ér)加厚,軟管在使用中隻要受到輕微(wēi)彎曲,就會產生微(wēi)小裂紋。遇到這(zhè)種情況(kuàng),應更(gèng)換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並(bìng)有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入(rù)增塑劑(jì),使軟管柔韌可塑。但軟管過熱(rè),會使(shǐ)增塑劑溢(yì)出。
(2) 軟管內膠層嚴重(chóng)變質,明顯發脹:軟管內膠(jiāo)層嚴重變質,明顯(xiǎn)發脹的原因是軟管內膠材(cái)質與液壓係統用油不相容,軟(ruǎn)管受到化學作(zuò)用而變質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外(wài)膠層檢查,發現破口附近(jìn)編織鋼絲(sī)生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物(wù)質的作用所致,削弱了(le)軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管(guǎn)加強層未生鏽,但加強層出現不規則斷絲現象。
軟(ruǎn)管破裂,剝去外膠層未發現加強層生鏽,但加強層長度方向出現不(bú)規則斷絲,其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或多處破裂(liè),裂(liè)口整齊,其它部位保持良好。
發生這種現象(xiàng)的原因主要是(shì)係統壓力過高,超過(guò)了軟管的耐壓(yā)能力。
(2) 軟管破裂處出現(xiàn)扭轉
發生這種現象的原因是軟管在(zài)安裝或使用過程中受到過分的(de)扭轉所致。
5.總結,通過以上分(fèn)析,今後在使用(yòng)液壓軟管時應注意以下事項:
(1)軟管布置要盡量避免(miǎn)熱源,遠離發(fā)動機排氣管的表現。必(bì)要時可采用套管或保護屏等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交叉或工作時可能與機械(xiè)表麵(miàn)發生摩擦的地方,應用(yòng)軟(ruǎn)管夾或彈簧等保(bǎo)護裝置,以免膠管外層受到(dào)損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲(qǔ)半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有(yǒu)一段大於管子外徑2倍(bèi)的直線段。
(4)軟(ruǎn)管安裝時應避免處於拉緊狀態,即使(shǐ)軟管兩端沒有(yǒu)相對運動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨(péng)脹(zhàng),強度降低。
(5)安(ān)裝過程中不要(yào)扭曲軟管。軟管受到(dào)輕微扭(niǔ)轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭,裝配時應將接頭擰緊在(zài)軟(ruǎn)管上,而不是將軟管擰緊在接頭(tóu)上。
(6)軟(ruǎn)管如配置在關鍵部件上,建(jiàn)議對其進行定期檢查或更換。