用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重（chóng）運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山設備、船舶（bó）、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自（zì）動化液壓（yā）係統中（zhōng）輸（shū）送具有一定壓力和溫度的石油（yóu）基（如礦物油、可（kě）溶性油、液壓油、燃油、潤（rùn）滑（huá）油）及水基液體（如乳化液（yè）、油水乳濁液（yè）、水）等和液體（tǐ）傳動的管（guǎn）路（lù）。

故障分析：

1.外膠層（céng）的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟（ruǎn）管在寒冷（lěng）環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管外表麵出（chū）現鼓泡的原因是軟管（guǎn）生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲（shèn）油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過（guò）高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵（miàn）積漏出鋼（gāng）絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆（fù）蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時間延長而加（jiā）厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就（jiù）會（huì）產生微小裂紋（wén）。遇到這種情況，應更（gèng）換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故（gù）障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹：軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內（nèi）膠材質與液（yè）壓係統用油不相容，軟管受（shòu）到化學作用（yòng）而變質（zhì）。

3.表（biǎo）現在加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破（pò）裂，剝去外（wài）膠層檢查（chá），發現破口附（fù）近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受潮（cháo）濕或（huò）腐蝕性物質的作用（yòng）所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現（xiàn）不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生（shēng）鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其（qí）主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的（de）故障：

(1) 軟管一處（chù）或多（duō）處破裂，裂口整齊，其它部（bù）位保持良好。

發生這種現象的原因主（zhǔ）要是係統壓力過高，超過（guò）了軟管（guǎn）的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種（zhǒng）現（xiàn）象的原（yuán）因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用（yòng）液壓軟管（guǎn）時應注意以下事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡（jìn）量避（bì）免熱源，遠離發動（dòng）機排（pái）氣管的表現。必要（yào）時可采用套管或保護屏等（děng）裝置，以免（miǎn）軟管受（shòu）熱變質（zhì）。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生（shēng）摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層受到損（sǔn）傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連（lián）接處應（yīng）有一段大（dà）於管子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩（liǎng）端沒有相對運（yùn）動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度（dù）降（jiàng）低。

（5）安裝過程中（zhōng）不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就（jiù）有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將（jiāng）接頭（tóu）擰緊在軟管上，而（ér）不是將軟管擰緊在接頭上（shàng）。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查（chá）或更換。