用于矿井液压（yā）支架、油（yóu）田开发、工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山（shān）设备、船舶（bó）、注塑机械、农（nóng）业机械、各种（zhǒng）机床（chuáng）以（yǐ）及各工业部门机（jī）械化、自动化液（yè）压系统中输送具有（yǒu）一（yī）定压（yā）力和（hé）温度的石（shí）油（yóu）基（如（rú）矿物油、可溶性油（yóu）、液压油、燃油、润滑油）及水基液体（如乳化液、油水乳浊液、水）等和液体传动的管路。

故（gù）障分析：

1.外（wài）胶层的故障：

(1) 软管外表出现裂纹

软管外表出现裂纹的主要原因是软管在寒（hán）冷环境下受（shòu）到弯（wān）曲。

(2) 软（ruǎn）管外表面出现鼓泡

软（ruǎn）管外（wài）表（biǎo）面出现鼓泡的原因是软管生（shēng）产质量不合格，或者工作时使用不（bú）当。

(3) 软管未破裂但大量渗油

软管大量渗油但未发现破（pò）裂，其原因是软管内通过高压液流时，内胶被冲蚀、擦伤，直至（zhì）大面积漏出钢丝层（céng）导致大量渗油。

(4) 软管外胶层严重变质，表面出现微（wēi）裂（liè）这是软管自然老化的表（biǎo）现。由于老化变质，外层不（bú）断氧化使其表面覆盖上一（yī）层臭氧，随着时（shí）间延长而加厚（hòu），软管在使用中（zhōng）只要受到轻微弯（wān）曲，就会产生（shēng）微小裂纹。遇到这种情况，应更换软管。

2.内胶（jiāo）层（céng）的故障：

(1) 软管内胶层（céng）坚硬，并有裂纹：主要原因（yīn）是橡胶制品中由于加入增塑（sù）剂，使软管柔韧可塑。但软管（guǎn）过热，会使增塑剂溢出。

(2) 软管内胶（jiāo）层严重变质，明显发胀（zhàng）：软管内（nèi）胶层（céng）严重变质，明显发胀的原（yuán）因是软管内胶材质与液（yè）压系统用油不相容（róng），软管受到化学作用而变（biàn）质。

3.表现在加强层的故（gù）障：

(1) 软管破裂（liè），破口附近编织钢丝生（shēng）锈软管破裂，剥去外胶层检查，发现（xiàn）破口附近编织钢（gāng）丝生锈。这主要是由于该层受潮湿或腐蚀性（xìng）物质的作用所致，削弱（ruò）了软管强度，导致（zhì）高压时破裂。

(2) 软管加强层未生锈，但加强层出现不规则断丝现象（xiàng）。

软管破裂，剥去外胶层未发现加强层（céng）生锈，但加强层长度方（fāng）向出现不（bú）规则断丝，其主要原因是软管（guǎn）受到高频冲击力的作用。

4.表现在破裂口处的故障：

(1) 软管一处或（huò）多处（chù）破裂，裂口（kǒu）整齐，其它部位保持良好。

发生（shēng）这种现象的（de）原因主要是系统压力过高，超（chāo）过了（le）软管的（de）耐压（yā）能力。

(2) 软管（guǎn）破裂处出现（xiàn）扭转

发生这（zhè）种现象的原因是软管在安装或使用过程中受到过分的扭转所致。

5.总结，通过以上分（fèn）析，今后在使用液压软管时（shí）应注意以下事项：

（1）软管布置要（yào）尽量避免热源，远离发动机排气管的表现（xiàn）。必要时可采用（yòng）套管或保护（hù）屏等装置，以免软管受热变质。

（2）软管必须交叉或工作时可能与机械表面发生摩（mó）擦的地方，应用软管夹（jiá）或弹（dàn）簧等保（bǎo）护（hù）装置，以免胶管外层受到损伤。

（3）软管必须（xū）弯（wān）曲（qǔ）时，弯曲半径不（bú）宜过小，应大于9倍外径。胶管与接头连接处（chù）应有一段大（dà）于管子（zǐ）外径（jìng）2倍的直线段。

（4）软管安装（zhuāng）时应避免处于拉紧状态，即使软管两端没有相对运动的地方，也要保（bǎo）持软管松弛，张紧的软管在压力作用（yòng）下会膨胀，强度降低。

（5）安（ān）装过程中（zhōng）不要扭曲软管。软管（guǎn）受到轻微扭转就有可能使其强度降低和松脱接（jiē）头，装配时应将接头拧紧在软管上，而不是将软管拧紧在接头上。

（6）软管如配置（zhì）在关键部件上（shàng），建议（yì）对其进行定期检（jiǎn）查或更换。