用於礦井液壓支架、油田開發、工（gōng）程建（jiàn）築（zhù）、起重（chóng）運輸、冶（yě）金鍛壓、礦山設（shè）備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以（yǐ）及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具（jù）有（yǒu）一定壓力和（hé）溫度（dù）的石油基（jī）（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂紋

軟（ruǎn）管（guǎn）外表出（chū）現裂紋的主（zhǔ）要原因是軟管在寒冷環境下受（shòu）到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的（de）原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不（bú）當（dāng）。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管（guǎn）大量滲油但未發現破（pò）裂（liè），其（qí）原因是軟（ruǎn）管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直（zhí）至（zhì）大麵積（jī）漏出（chū）鋼絲層（céng）導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧（yǎng），隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受（shòu）到輕微彎曲（qǔ），就會產生微（wēi）小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故（gù）障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅（jiān）硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌（rèn）可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）：軟管內（nèi）膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹的原因是軟管（guǎn）內膠材質與液壓係統（tǒng）用油不相容，軟管受到化學作用而（ér）變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破（pò）裂，破口（kǒu）附近編織鋼絲生（shēng）鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是（shì）由於（yú）該層受潮濕或腐蝕性物質的（de）作（zuò）用所致，削弱了軟（ruǎn）管強度（dù），導（dǎo）致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生（shēng）鏽，但（dàn）加強層出現不規（guī）則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層（céng）未發現（xiàn）加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其（qí）主要原因是軟管受到（dào）高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多（duō）處破裂，裂口整齊（qí），其它部位（wèi）保持良好。

發生這種現象的原因主要（yào）是係統壓力過高，超過了（le）軟管的（de）耐（nài）壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安（ān）裝或使用過程（chéng）中受到過分的扭轉所致。

5.總（zǒng）結，通過以上分析，今（jīn）後在使用（yòng）液壓軟管時應注（zhù）意以下事項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡（jìn）量避免熱源（yuán），遠離發動機排氣管的（de）表現。必要時可采用套管（guǎn）或保護屏等裝置，以免軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發（fā）生摩擦的地方，應用軟管夾或彈（dàn）簧等保護裝（zhuāng）置，以免膠（jiāo）管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過小（xiǎo），應大於9倍外徑（jìng）。膠管（guǎn）與接頭連接處（chù）應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處（chù）於拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方（fāng），也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接（jiē）頭（tóu），裝配時應將接頭擰緊在軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。