用於礦井液壓支架、油田開發、工程建（jiàn）築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機（jī）械、農業機械、各種機床以及各工業部（bù）門機械化、自動化液壓係統中（zhōng）輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可（kě）溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的（de）故障（zhàng）：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒（hán）冷環境下（xià）受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量（liàng）不合格，或者工作（zuò）時使用（yòng）不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管（guǎn）大（dà）量滲油但未發現破裂（liè），其原因是軟管內通過（guò）高（gāo）壓液流時，內膠被衝（chōng）蝕（shí）、擦傷，直（zhí）至大（dà）麵積漏出（chū）鋼絲層（céng）導（dǎo）致大（dà）量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質，表麵（miàn）出現微裂這（zhè）是軟管自然老化的表現（xiàn）。由於（yú）老化變質（zhì），外層（céng）不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨（suí）著時（shí）間延（yán）長而加厚，軟管在（zài）使用中隻要受到輕（qīng）微（wēi）彎曲，就會產生微小裂紋。遇（yù）到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並有裂紋：主要原因是橡（xiàng）膠製品（pǐn）中由於加入增塑劑，使軟管柔（róu）韌可塑（sù）。但軟管過熱，會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹：軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管（guǎn）破裂（liè），剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該（gāi）層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓（yā）時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則（zé）斷絲（sī）現象。

軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層未發（fā）現加強層生鏽，但（dàn）加強層長（zhǎng）度方向出現不規則斷絲，其主（zhǔ）要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂（liè）口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處或多（duō）處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發（fā）生這種現象的原因主要是係統壓（yā）力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種（zhǒng）現象的原因是（shì）軟管在安（ān）裝或使用過程中受到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通（tōng）過以上（shàng）分析，今後在（zài）使用液壓軟管時應（yīng）注意以下事（shì）項：

（1）軟管布置要盡（jìn）量（liàng）避免熱源，遠離發動機排氣管（guǎn）的表現（xiàn）。必要時可（kě）采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作（zuò）時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或（huò）彈簧（huáng）等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲（qǔ）時，彎（wān）曲半徑不宜（yí）過小，應大於9倍外徑（jìng）。膠管與接（jiē）頭連接處應有一段大於（yú）管子外徑2倍（bèi）的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟（ruǎn）管兩端（duān）沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到輕微扭（niǔ）轉就有可能使其強度（dù）降低和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊在（zài）軟管上，而不（bú）是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件（jiàn）上，建（jiàn）議對其進行定期檢查（chá）或更換。