用于矿井液压支架、油田开发、工程建筑（zhù）、起重运输、冶金锻压、矿（kuàng）山设备、船舶、注塑机械、农（nóng）业机械、各种机床以及（jí）各工业部门机械化、自动化液压系（xì）统中输送具有（yǒu）一定（dìng）压力和温度的石（shí）油基（如矿物油、可溶性油（yóu）、液压油、燃油、润滑油）及水基液体（如乳化液、油水乳浊液、水）等和液体传动的管路。

故障分析：

1.外胶层的故障：

(1) 软管（guǎn）外表出现裂纹

软管外表出（chū）现裂纹的主要原因是软管在寒冷环境下受到弯曲。

(2) 软管外（wài）表（biǎo）面（miàn）出现（xiàn）鼓泡

软管外表面出现鼓泡的原因（yīn）是软管生产质（zhì）量（liàng）不合格，或者工作时使（shǐ）用不当。

(3) 软管未（wèi）破（pò）裂但大（dà）量渗油（yóu）

软（ruǎn）管大量渗油但（dàn）未发（fā）现破裂，其原因是软管内通过高压液流时，内胶被（bèi）冲（chōng）蚀、擦伤，直至大面积漏出钢丝层导致大（dà）量（liàng）渗（shèn）油。

(4) 软管外胶层严重变质，表面出现微裂这是软管（guǎn）自然老（lǎo）化的（de）表现（xiàn）。由于老化变质，外层不断氧化使其表面覆盖上一层臭氧，随着时间延长而加厚，软管在使（shǐ）用中只要（yào）受到轻微弯曲，就会产生微小裂纹。遇到这种情况，应更换软（ruǎn）管。

2.内胶层的故障：

(1) 软管内胶层坚硬，并有裂纹（wén）：主要原因是橡胶制品中由（yóu）于加入增塑剂，使软管柔韧（rèn）可塑。但软管过热，会（huì）使增塑（sù）剂溢（yì）出。

(2) 软管内胶层严重变质，明显发胀：软管内胶层严重变（biàn）质，明显发胀的原因（yīn）是软管内胶材质与液压系统（tǒng）用油（yóu）不相容，软管受（shòu）到化学作用而变质。

3.表现在加强层的故障：

(1) 软管破裂，破口附近编织钢丝生锈软（ruǎn）管破（pò）裂，剥去外胶层检查，发现破口（kǒu）附近编织钢丝生锈（xiù）。这主要（yào）是由于该（gāi）层受潮湿或（huò）腐蚀性物质的作用（yòng）所致，削弱了软管强度，导致（zhì）高压时（shí）破（pò）裂。

(2) 软管加强层未生锈，但加强层（céng）出现不（bú）规则断丝现象。

软管破（pò）裂，剥去外胶层未发（fā）现加强层生锈，但加强层长度方向出（chū）现不规则断丝，其主要原因是软管受到高频冲击力的作用。

4.表现在破裂（liè）口处的故障（zhàng）：

(1) 软管一处或（huò）多处破裂，裂口整齐，其它部位（wèi）保（bǎo）持良好。

发生这种现象的原因主要是系统压力过高，超过了软管的耐压能力。

(2) 软管破裂处出现扭转

发生这种（zhǒng）现象的原因是（shì）软管在安（ān）装或使用过程中受到过分的（de）扭转所致。

5.总结，通过以上分析，今后在使用液压软管时应注意以下事（shì）项：

（1）软管布置要（yào）尽量避免热源，远离发动机排气管的表现。必（bì）要时可采用套（tào）管或保护屏（píng）等装置，以免软管受热变质。

（2）软管必须交叉或工作时可（kě）能与机械表面发生摩擦的地方，应（yīng）用软管夹或弹簧等保护装置，以免胶管外层受到损（sǔn）伤。

（3）软管必须弯曲时，弯曲半（bàn）径不宜过小，应大于9倍外径。胶（jiāo）管与（yǔ）接头连接处应（yīng）有一段大于管子外径2倍的直线段。

（4）软（ruǎn）管安装时应避免处于拉紧状态，即使软（ruǎn）管两端没有相对（duì）运动的地方，也要保持软管松（sōng）弛（chí），张紧的软管在压力作用（yòng）下会膨胀，强度（dù）降低。

（5）安装过程（chéng）中不要扭曲软管。软管受到轻微扭转就有可能使（shǐ）其强度（dù）降低和松脱接头，装配时应将接头拧（nǐng）紧在软管上，而不是将软管拧紧在接头上。

（6）软管（guǎn）如（rú）配置在关键部件（jiàn）上，建议（yì）对（duì）其进行定期检（jiǎn）查或更换。