用於礦井液（yè）壓支架、油田開發、工程建築、起重（chóng）運輸（shū）、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農（nóng）業機械（xiè）、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有（yǒu）一定（dìng）壓力和溫度的石油基（如礦物（wù）油（yóu）、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基（jī）液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層（céng）的（de）故障：

(1) 軟管外（wài）表出現裂紋

軟（ruǎn）管（guǎn）外表出現裂紋的主要原因是（shì）軟管在寒冷環境下受到（dào）彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵出（chū）現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格（gé），或者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油但未發現破裂，其原因是（shì）軟管內通（tōng）過高壓（yā）液流時，內膠被（bèi）衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變（biàn）質，表（biǎo）麵出（chū）現微（wēi）裂（liè）這是軟管自然老化的表現。由於老（lǎo）化變質，外層不斷氧化（huà）使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚（hòu），軟管在使用（yòng）中隻要受到輕微彎曲，就（jiù）會產生微小裂紋（wén）。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是（shì）橡膠製（zhì）品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增（zēng）塑劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹：軟管（guǎn）內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠（jiāo）材質（zhì）與液壓係統用油不相容，軟管受到化學（xué）作用而變質。

3.表現在加強層的故（gù）障：

(1) 軟管破裂，破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝（bāo）去外（wài）膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該（gāi）層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規（guī）則斷絲（sī）現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現（xiàn）加強（qiáng）層生鏽，但加強層長度方向出現不規則（zé）斷絲，其主要原（yuán）因是軟（ruǎn）管受到高頻衝（chōng）擊力的作用。

4.表現在破裂（liè）口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂（liè），裂口（kǒu）整齊，其它（tā）部位保持良好（hǎo）。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超（chāo）過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉（zhuǎn）

發生這種現象的原因是軟管（guǎn）在安裝或使用過程中受到過分（fèn）的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析（xī），今後在使用液壓軟管時應注意以下事（shì）項：

（1）軟管布置要盡量（liàng）避免熱源，遠離發（fā）動機排氣管的（de）表現。必要時可采（cǎi）用（yòng）套（tào）管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或工作時（shí）可能（néng）與機（jī）械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受到損傷（shāng）。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過小，應大（dà）於9倍外徑（jìng）。膠管（guǎn）與接頭連接處應有（yǒu）一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安（ān）裝（zhuāng）時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩（liǎng）端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安裝過（guò）程中不要扭曲軟管。軟管受到（dào）輕微扭轉就（jiù）有可能（néng）使其強度降低（dī）和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關鍵部件（jiàn）上，建議（yì）對其進行（háng）定期檢查（chá）或更換。