用於礦井液（yè）壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸（shū）、冶金鍛壓、礦山設（shè）備、船舶、注塑機械、農業機（jī）械、各種（zhǒng）機床以及各工業部門（mén）機械化、自動化液壓係統中輸送（sòng）具有一（yī）定壓力和溫度的石（shí）油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑（huá）油）及（jí）水基液體（如乳化液、油（yóu）水乳濁（zhuó）液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故（gù）障：

(1) 軟管（guǎn）外表出現（xiàn）裂紋

軟管（guǎn）外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表麵（miàn）出現（xiàn）鼓泡的原因是軟（ruǎn）管生產質量不合格，或者工（gōng）作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因（yīn）是軟管內（nèi）通過高壓（yā）液流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質（zhì），表麵出現微裂這（zhè）是軟管自然老化的表（biǎo）現。由於老化變質，外層（céng）不斷（duàn）氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一（yī）層臭（chòu）氧，隨著（zhe）時間延長而加厚，軟管（guǎn）在使用中隻（zhī）要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情（qíng）況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要（yào）原（yuán）因是橡（xiàng）膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑（sù）。但軟管（guǎn）過熱（rè），會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層（céng）嚴（yán）重變質，明（míng）顯發脹（zhàng）的原因是軟管（guǎn）內（nèi）膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到（dào）化學作用而變質。

3.表現在（zài）加強層的故障：

(1) 軟管破裂（liè），破（pò）口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編（biān）織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受潮濕或腐蝕（shí）性物質的作用（yòng）所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層未生鏽，但加強層出（chū）現不規則斷絲現象。

軟管（guǎn）破裂（liè），剝去外膠層未（wèi）發（fā）現（xiàn）加強層（céng）生鏽，但加強層（céng）長（zhǎng）度方向出現不規（guī）則斷絲，其主要原因是軟管受到（dào）高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管（guǎn）一處（chù）或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良（liáng）好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象（xiàng）的原（yuán）因是（shì）軟管在安（ān）裝（zhuāng）或（huò）使用過程中受到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結（jié），通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管（guǎn）的表現。必要時可采用套管或（huò）保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管必（bì）須交叉或工作時（shí）可（kě）能與機械表麵（miàn）發生摩擦的地方，應用軟管（guǎn）夾或彈簧等保護裝置（zhì），以（yǐ）免（miǎn）膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍（bèi）外徑。膠管與（yǔ）接頭（tóu）連接處應有一段大（dà）於管子（zǐ）外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時（shí）應避免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使（shǐ）軟管兩端（duān）沒有相對運動的（de）地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓（yā）力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不（bú）要扭曲軟管（guǎn）。軟管受到輕（qīng）微扭轉就有可能使（shǐ）其強度降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵（jiàn）部件上，建（jiàn）議對（duì）其進行定期檢查或更換。