用于矿井液压支架、油田开发、工程建（jiàn）筑、起重运输、冶金锻压、矿山设备、船舶（bó）、注塑机械、农业机械、各（gè）种机床以及各工业部门机械化、自动化液压系统中输送具有（yǒu）一定压力和温度（dù）的石油基（如矿物油、可溶性油、液压油、燃油、润滑油）及水基液体（如乳（rǔ）化（huà）液、油水乳浊（zhuó）液、水）等和液体传动的管路。

故障分析：

1.外胶层（céng）的故障：

(1) 软管外表（biǎo）出（chū）现裂纹（wén）

软管（guǎn）外表出现裂纹的主（zhǔ）要原因是软管在寒冷环（huán）境（jìng）下受到（dào）弯曲。

(2) 软管外表面出现鼓泡

软管外表（biǎo）面出现（xiàn）鼓泡的原（yuán）因是软管生产（chǎn）质量不合格，或者工作时使用不当。

(3) 软管未破裂但大量渗油

软管大量渗油但未（wèi）发现破裂，其（qí）原因是软管内通过高压液流时，内胶被冲蚀、擦伤，直至大面积漏出钢丝（sī）层导致大量渗油。

(4) 软管外胶层严重变质，表面出现微（wēi）裂这是软（ruǎn）管自然老化的表现。由于老化变质，外层不断氧化使其表面覆盖上一层臭氧，随着时间延长而（ér）加厚，软管在使用（yòng）中只要受到轻微弯曲（qǔ），就会产生微小裂纹。遇到这种情况，应更（gèng）换软管。

2.内胶层的故（gù）障：

(1) 软管内胶层坚硬，并有裂纹：主要原因是橡胶制品中由于加入增塑剂，使（shǐ）软管柔韧可塑。但软管过热，会使增塑剂溢出。

(2) 软管内胶层严重变质，明显（xiǎn）发胀：软管内胶层严重变（biàn）质（zhì），明显发胀的原因是软管内胶材质与液压系统用油不相容，软管受到化学作用而变质。

3.表（biǎo）现在加强层的故障：

(1) 软管（guǎn）破裂，破口附近编织钢丝生锈软（ruǎn）管破裂，剥去外胶层检查，发现破（pò）口附近编（biān）织（zhī）钢丝生（shēng）锈。这主要是由于该层受潮湿或腐蚀性物质的作用所致，削弱了软管（guǎn）强度，导致高压时破裂（liè）。

(2) 软管加强层未生锈，但加强层出现（xiàn）不规则断丝现象。

软管（guǎn）破裂，剥去（qù）外胶层（céng）未发现加强层生锈，但加强层（céng）长度方向出现不规（guī）则断丝，其主要原因是软管（guǎn）受到高频冲击力的（de）作用。

4.表（biǎo）现在破裂（liè）口处（chù）的故障：

(1) 软管（guǎn）一处或多处破裂，裂口整齐，其它部位保持良好。

发生这种现象的原因主要是系统压力过（guò）高，超过了软管的耐压（yā）能力。

(2) 软管破裂处出现扭转

发生这种现象的（de）原因是软管在安装或（huò）使用（yòng）过（guò）程中受到（dào）过分（fèn）的扭转所致。

5.总结，通过以上分析，今后在使（shǐ）用液压软管（guǎn）时应注意以下事项：

（1）软管布置要尽量避免热源，远离发动机排气（qì）管的表现。必要时可采用套管或保护屏等装置，以免软管受热（rè）变质。

（2）软管必须交叉或工作时可能与机械表面发生摩（mó）擦的地方，应用软管夹或弹簧等保护装置，以免胶管外层受到（dào）损伤。

（3）软管必须弯曲时，弯曲半径不宜过（guò）小（xiǎo），应大于9倍外径（jìng）。胶管与接头连接处应有一段大于管子外径2倍的（de）直（zhí）线段。

（4）软管安装时应（yīng）避（bì）免处（chù）于拉紧状态，即使软管两端没有相对运动的地方，也要保持（chí）软管松弛（chí），张紧（jǐn）的（de）软管在压力作用下（xià）会膨胀，强度（dù）降低。

（5）安装过程中不要扭曲软管。软管受到轻微扭转就有可（kě）能使（shǐ）其强度降低和松脱接头，装配（pèi）时应将接（jiē）头拧（nǐng）紧在软管上，而不是（shì）将软管拧紧在接（jiē）头上。

（6）软管如配置在关键部件上，建议对其进行（háng）定期检查或更（gèng）换。