用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自（zì）動化（huà）液（yè）壓係（xì）統中輸（shū）送具有一定壓力和（hé）溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基（jī）液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳（chuán）動的管（guǎn）路。

故障分（fèn）析：

1.外膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管外（wài）表出現裂紋

軟管外（wài）表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原（yuán）因是軟管生產質量不合格（gé），或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲（shèn）油

軟管大量滲油（yóu）但未發現破裂，其原因是軟管內通過高（gāo）壓（yā）液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏（lòu）出鋼絲層導致大（dà）量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂（liè）這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使（shǐ）其表麵覆蓋（gài）上一層（céng）臭氧，隨著（zhe）時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小（xiǎo）裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有裂紋：主要（yào）原因是橡膠製品（pǐn）中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟（ruǎn）管受到化學作用而變質。

3.表現在（zài）加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽軟管破裂（liè），剝去外膠層檢查，發現（xiàn）破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕（shī）或腐蝕性物質的作用所（suǒ）致，削弱（ruò）了軟管強度（dù），導致（zhì）高壓時（shí）破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷（duàn）絲（sī）現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加（jiā）強層長度方向（xiàng）出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受（shòu）到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現在破（pò）裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處（chù）破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這（zhè）種現象（xiàng）的原因主要是係統壓力（lì）過高，超過了軟管（guǎn）的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂處出現（xiàn）扭轉

發生這種現象（xiàng）的原因是軟管在安裝或（huò）使用過程中受到（dào）過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後（hòu）在使用液壓（yā）軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量（liàng）避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作時可（kě）能與機械表麵發生摩擦的（de）地（dì）方，應（yīng）用軟（ruǎn）管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外（wài）層受到損（sǔn）傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時（shí），彎曲半（bàn）徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處（chù）應有一段（duàn）大於管子外徑2倍（bèi）的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避（bì）免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方（fāng），也要保持軟管鬆（sōng）弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程（chéng）中不要扭曲（qǔ）軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和（hé）鬆脫接（jiē）頭，裝配時（shí）應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置（zhì）在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。