用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重（chóng）運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山設備、船（chuán）舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係（xì）統（tǒng）中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物（wù）油、可溶性油、液壓油（yóu）、燃油、潤滑油）及（jí）水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳（chuán）動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外（wài）膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外（wài）表出現裂紋的主要原因是軟（ruǎn）管在寒冷環境下（xià）受到彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出（chū）現鼓泡

軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡的原因是軟管（guǎn）生產質量不合格，或者工作時使用（yòng）不（bú）當。

(3) 軟管未破裂但大量（liàng）滲油

軟管大（dà）量滲油但（dàn）未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴重變質，表麵出現微裂這是軟（ruǎn）管（guǎn）自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上（shàng）一層（céng）臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管（guǎn）在使用（yòng）中隻要受到（dào）輕微（wēi）彎曲，就會產生微小裂紋（wén）。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋（wén）：主要原因是橡膠製品中由於（yú）加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原（yuán）因是軟管內膠（jiāo）材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附（fù）近編織鋼（gāng）絲生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝（bāo）去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致（zhì），削弱了軟管（guǎn）強度，導致高壓時（shí）破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽（xiù），但（dàn）加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂（liè），剝去外膠層未發現（xiàn）加強層生鏽，但加（jiā）強層長度方向出現不規則斷絲，其主要（yào）原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口（kǒu）整齊（qí），其它部位保（bǎo）持良好。

發生這種現象（xiàng）的原因主要是係（xì）統壓力過高，超（chāo）過（guò）了軟管的耐壓（yā）能力（lì）。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭轉

發生（shēng）這種現象的原因是（shì）軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總（zǒng）結，通過以上分析，今後（hòu）在使用液壓軟（ruǎn）管時應注意以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置（zhì），以免軟管受熱（rè）變質。

（2）軟管必須交叉或（huò）工作時（shí）可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護（hù）裝置（zhì），以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜過小，應大於9倍外徑（jìng）。膠管與接頭連接處應有一段大（dà）於管子外徑2倍的直線（xiàn）段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態（tài），即使（shǐ）軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕（qīng）微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是（shì）將軟（ruǎn）管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部件上，建（jiàn）議對其進行（háng）定（dìng）期（qī）檢查或更（gèng）換。