用于矿井液压支架、油田开发、工程建筑、起（qǐ）重运（yùn）输（shū）、冶（yě）金锻压、矿山设（shè）备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门（mén）机械化、自动化（huà）液压系（xì）统中输送具有一（yī）定压力和温度的石油基（如矿物油、可溶性油、液压油、燃油、润滑油）及（jí）水基液体（如乳（rǔ）化液、油水乳浊液、水）等和（hé）液体（tǐ）传（chuán）动的管路。

故障分（fèn）析：

1.外胶层（céng）的故障：

(1) 软管外表出现裂纹

软管外表（biǎo）出现裂纹的主要原因是（shì）软管在寒冷环境下受到弯曲。

(2) 软管（guǎn）外表面出现（xiàn）鼓泡

软管外表面出现鼓泡的原因是软（ruǎn）管生产质量不合格，或者工作时使用不当。

(3) 软管未破裂但大量渗油

软管大量渗（shèn）油但未发现破裂（liè），其原因是软管内通过高压（yā）液流时，内（nèi）胶被冲蚀、擦伤，直至大面积漏出（chū）钢丝层导致大量渗油。

(4) 软（ruǎn）管外胶层严重变质，表面出现微裂这是软（ruǎn）管自然老化的表现。由于（yú）老化（huà）变质，外层不断氧化使其表面覆盖上一层臭氧，随着时间延长而（ér）加厚，软管在使用中只要受到轻（qīng）微弯曲，就会（huì）产生微小裂纹。遇到（dào）这种情况，应更换软（ruǎn）管。

2.内胶层的故（gù）障：

(1) 软管内胶层坚硬（yìng），并有裂（liè）纹：主要原（yuán）因是橡胶制品中由于加入（rù）增塑剂，使软（ruǎn）管柔韧可塑。但软管过热，会使增塑剂溢出。

(2) 软管内胶层严重变质，明显（xiǎn）发胀：软管内胶层严重变质，明显发胀的原因是软管内胶材质与液压系统用油不相容，软管受到化（huà）学作用而变质。

3.表现在加强层的故障：

(1) 软管破裂，破口附近编织钢丝生锈软管破裂，剥去外胶层检查，发现破口附近编织钢丝生锈。这主（zhǔ）要是由于该层受潮湿或腐蚀性物质的作用所致（zhì），削弱了软管强度，导（dǎo）致高压时破裂。

(2) 软管加强层未生锈，但加强层出现不规则断丝现象（xiàng）。

软管破裂，剥去外胶层未发现加（jiā）强层生锈，但加强（qiáng）层长度（dù）方向出现不规则断丝，其主要原因是软（ruǎn）管受到高频冲击力的作用。

4.表现在破裂口处的故障：

(1) 软管一处或多处破裂，裂口整（zhěng）齐，其它部位保持良好。

发生这种现象的原因主要是系统压力过（guò）高，超过了软管的耐压能（néng）力。

(2) 软管破裂处出现扭转

发生这种现象（xiàng）的原因是（shì）软管在安装或使用过程中受到过分（fèn）的扭转所致。

5.总（zǒng）结（jié），通过以上分析，今（jīn）后在使用（yòng）液压软管时（shí）应注（zhù）意以下事项：

（1）软管布置要尽量避免热源（yuán），远离发动机排气管的表现。必要时可采用套管或（huò）保（bǎo）护（hù）屏等装置，以免软管受热变质。

（2）软管必须交叉或工作时（shí）可能与机械表面发生摩擦的地方，应用软管夹或弹簧等（děng）保护（hù）装置，以免胶管外层受到损伤。

（3）软管必须弯（wān）曲时，弯曲半径（jìng）不宜过小，应大于9倍外径。胶管与接头连接处应有一段大于管子外径2倍的直线段。

（4）软管安（ān）装（zhuāng）时应（yīng）避免处于拉紧（jǐn）状态，即使软管两端没（méi）有相对运动的地方，也要保持软管（guǎn）松弛，张紧的软管在压力作用（yòng）下会膨胀，强度降低。

（5）安装过程中不要扭曲软管。软管受到轻微扭转就有可能使其（qí）强度降（jiàng）低和松脱（tuō）接头，装配时应（yīng）将接头拧紧在软管上，而不是（shì）将软管拧紧在接头上。

（6）软管如配置在关键部（bù）件上，建议对其进行定期检查或更换。