用于矿井液（yè）压支架、油田开发、工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山（shān）设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以（yǐ）及（jí）各工业部（bù）门机械化、自动化液压系统中输送具有一定压力和温度的石油基（如矿物油、可溶性油、液压油、燃油、润滑油）及水基（jī）液体（如乳化（huà）液、油水乳浊液、水）等（děng）和液体传动的管路。

故障分析：

1.外胶层的故障：

(1) 软管外表出现裂纹

软管（guǎn）外表出现裂纹的主要原因是软管在寒冷环境下（xià）受到弯曲。

(2) 软管外（wài）表面出现鼓泡

软管外表面出现（xiàn）鼓泡的原因是软管生产质量不合格，或者工作时使用不（bú）当。

(3) 软管（guǎn）未破裂（liè）但大（dà）量渗油

软管大量渗油但未发现（xiàn）破裂（liè），其（qí）原因（yīn）是（shì）软管内（nèi）通过高压液流时，内胶被冲蚀、擦（cā）伤，直（zhí）至大面积漏（lòu）出钢丝（sī）层导致大量渗油。

(4) 软管外胶（jiāo）层严重变质，表面出现微裂这是（shì）软管自然老化的（de）表现。由于老化变质，外（wài）层不断（duàn）氧化使其表面覆盖上一层臭氧，随着时间延长而加厚（hòu），软管在使（shǐ）用中只要受到（dào）轻微弯曲（qǔ），就会产生微小裂纹。遇到这种情况，应更换软管。

2.内胶层的故障：

(1) 软管内胶层坚硬，并有裂纹：主（zhǔ）要原因是橡胶制品中由于加入增塑剂，使（shǐ）软管（guǎn）柔（róu）韧可塑。但（dàn）软管过热，会使增塑剂（jì）溢出。

(2) 软管内胶层严重（chóng）变质，明显（xiǎn）发胀（zhàng）：软管内胶层严重（chóng）变质，明显发胀的原因是软管内胶材质与液压系统用油（yóu）不相容，软管受到化学作用而变质。

3.表现在加强层的故障：

(1) 软管破（pò）裂，破口附近编织钢丝生（shēng）锈软管破裂，剥去外胶层检查，发现破口附近（jìn）编织（zhī）钢丝生锈。这主要是（shì）由于该层受潮湿或腐蚀性物质的作用所致，削弱了软管强（qiáng）度，导致高压时破裂。

(2) 软管（guǎn）加强层未生锈，但加强层出现不规则断（duàn）丝（sī）现象。

软管破裂，剥去（qù）外胶层未发现加强层生锈，但加强层（céng）长度方向出现不规（guī）则断（duàn）丝，其主要原因是（shì）软管受到高（gāo）频冲击力的作（zuò）用。

4.表（biǎo）现（xiàn）在破裂口处（chù）的故障：

(1) 软管一处（chù）或多（duō）处破裂（liè），裂口整齐，其它部位保持良好。

发生这种现象的原因（yīn）主要是系统（tǒng）压力（lì）过高，超过了软管的耐（nài）压能力。

(2) 软管破裂处出现扭转

发（fā）生这种现象的原因是软管在安装或使用过程中受到过（guò）分的扭转所致。

5.总结，通过以上分析，今（jīn）后在使用液压软管时应（yīng）注意以下事项：

（1）软管布置要尽（jìn）量避免热源，远离发动机排（pái）气管的表现。必要时可（kě）采用套管或保护屏等装置，以免软管受热变（biàn）质。

（2）软管必须交叉（chā）或工作时可能与机械表面发生摩擦的地方，应用软管夹（jiá）或弹簧（huáng）等保护装置，以（yǐ）免（miǎn）胶管（guǎn）外层受（shòu）到损（sǔn）伤。

（3）软管必须（xū）弯曲时，弯曲半径（jìng）不宜过小，应大于9倍外径。胶管与接（jiē）头连接（jiē）处应有一段大于管子（zǐ）外径2倍的直线段。

（4）软管安装时应避免处（chù）于拉紧（jǐn）状态（tài），即使软管两端没有相对运动（dòng）的地方，也要保持软管松弛（chí），张紧的软管在压力作用下会膨胀，强（qiáng）度降低。

（5）安装过程（chéng）中（zhōng）不要扭曲软（ruǎn）管。软（ruǎn）管受到轻微扭（niǔ）转就有可能使其强度降（jiàng）低和松（sōng）脱接头，装配时应将接头（tóu）拧紧在软管上（shàng），而（ér）不是将软管拧紧在接头上。

（6）软管如配置在关键部件上，建议对其进行定期检查（chá）或更换。