用於礦（kuàng）井液壓（yā）支架、油（yóu）田開發（fā）、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶（bó）、注塑（sù）機械、農業機械（xiè）、各種機床以及各工業部（bù）門機械化、自動（dòng）化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石（shí）油基（如礦物油、可（kě）溶性油、液（yè）壓油、燃油、潤滑（huá）油）及（jí）水（shuǐ）基液體（如（rú）乳化液、油水乳濁液（yè）、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外（wài）膠層的故障：

(1) 軟管外表（biǎo）出（chū）現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒（hán）冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外（wài）表麵出（chū）現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡的（de）原因是軟管生（shēng）產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內（nèi）通過高（gāo）壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏出鋼絲層導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟（ruǎn）管自然老化的表現。由於老化變質，外層（céng）不斷氧化使其表麵（miàn）覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟（ruǎn）管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應（yīng）更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內（nèi）膠層（céng）堅硬，並（bìng）有裂紋：主（zhǔ）要原因是（shì）橡膠製品中由於加入（rù）增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管（guǎn）受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟管破（pò）裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附（fù）近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層（céng）受潮（cháo）濕或（huò）腐蝕性物質的作（zuò）用所致，削弱了軟管強度，導致（zhì）高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生（shēng）鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加（jiā）強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝（chōng）擊（jī）力的作用。

4.表現在破裂（liè）口處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多處破裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位（wèi）保（bǎo）持良好。

發生這種現象（xiàng）的原因主要是（shì）係統壓力過高，超過了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發（fā）生這種現象（xiàng）的原因是軟管在安裝（zhuāng）或使用過程中受到過分的扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機（jī）排氣（qì）管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械（xiè）表（biǎo）麵發生（shēng）摩（mó）擦的地方，應用軟管（guǎn）夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時（shí），彎曲半徑不宜過小（xiǎo），應大於9倍（bèi）外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直（zhí）線段（duàn）。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避免處於拉（lā）緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的（de）地（dì）方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強（qiáng）度降低和鬆（sōng）脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管（guǎn）上，而不（bú）是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置在關鍵部件上，建議對其進行定（dìng）期檢（jiǎn）查或更換。