套筒補償器和金屬波紋管的關係

金屬波紋管作為彈性密封元件，在（zài）閥門製造業中有著（zhe）廣泛的應用，如波紋管閘閥和波紋管（guǎn）截止閥等。套筒補償器結（jié）構將閥杆在填料函處的動密封轉（zhuǎn）化成閥（fá）杆在閥蓋處的靜密封（fēng），使閥門（mén）的密封更加安全可靠。但是，由於金屬波紋管隻（zhī）能承受拉伸和壓縮，而（ér）不能承受（shòu）扭矩，因此，目前的應用還僅限於閥（fá）杆運動隻作軸向升降而不發生徑向旋（xuán）轉的閘閥、截止閥和（hé）安全閥等。根據實際需要，設計了閥（fá）杆沿徑向旋轉90。的波紋管球閥。

波紋管球閥（fá）(圖1)的型號為150QB47F-40，驅動裝置為SMC---O0多回轉電裝，每分鍾輸出轉數24圈。金屬波紋管耐壓4．0MPA，波紋管內徑54.5MM、波紋管外徑78MM、波紋管行程53MM。波紋（wén）管和閥（fá）杆的下部（bù）采用氬弧焊接（jiē），焊縫（féng）必須焊透。波紋管的上部法蘭與石墨（mò）墊片、閥蓋和支架形成靜（jìng）密封，使閥體中（zhōng）的介質和外部隔絕。閥（fá）體中的介質不因（yīn）閥杆（gǎn）和填料函（hán）有間隙而（ér）泄漏。如果（guǒ）因特殊（shū）情況（kuàng）引起波紋管破裂，閥門上（shàng）部的填料函還（hái）可起到應急作（zuò）用。閥杆上部沿軸向加工2個直槽，撥銷使閥杆隻能沿著軸向上、下移動而不能沿徑向轉動。閥杆下部加工（gōng）2個螺旋槽，撥銷固定在球（qiú）體上，撥（bō）銷可在螺旋槽內自由移動。球體坐落在圓錐滾子軸承上，減小球體對閥杆的摩擦扭矩。當閥門關閉時，閥杆由電動裝置帶動向下運動（dòng），閥杆的螺旋槽帶動（dòng）球（qiú）體上的撥銷使球體沿球的軸線轉（zhuǎn）動90。球體轉到圖中虛線位置，球（qiú）閥關閉。反之則球閥開啟（qǐ）。

套筒補償器是將波紋管技術和（hé）軌道球閥原（yuán）理相結合，設計生產出新結構的球閥。該閥適用於輸送有毒或有害介質，由於其流道（dào）近似於管子的（de）一部分，流阻特別小，是一種高效節能的新產（chǎn）品。