全(quán)國服務熱線
用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦(kuàng)山設(shè)備、船舶、注塑(sù)機械、農業機械、各種(zhǒng)機床以及各(gè)工業部(bù)門(mén)機械化、自動化液壓係統中輸送(sòng)具有一定壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油(yóu)、液壓(yā)油、燃油(yóu)、潤(rùn)滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管(guǎn)路。
故障(zhàng)分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下(xià)受(shòu)到彎曲(qǔ)。
(2) 軟(ruǎn)管外表麵出現鼓泡
軟管外(wài)表麵出現鼓(gǔ)泡的原因是軟管(guǎn)生(shēng)產質量不合格,或者工作時(shí)使用不當。
(3) 軟管(guǎn)未破裂但大量滲油
軟管大量滲油但未(wèi)發現破裂,其原因是軟管內通過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷(shāng),直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲(shèn)油。
(4) 軟管(guǎn)外膠層嚴(yán)重變(biàn)質,表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質,外層(céng)不斷氧化使其表(biǎo)麵覆蓋上(shàng)一層臭氧,隨著時間延長而(ér)加厚,軟管在使用中隻要受到(dào)輕微彎(wān)曲,就會產生微(wēi)小裂紋。遇到這種情況,應更換軟管。
2.內(nèi)膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過(guò)熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重(chóng)變質,明顯發脹:軟管內(nèi)膠(jiāo)層嚴重變(biàn)質(zhì),明顯發脹的原因(yīn)是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容,軟管受到化學作用而變質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查(chá),發現破口附近編(biān)織鋼絲生鏽。這(zhè)主要(yào)是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管(guǎn)加強層未生鏽,但加強層出現不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加強層生鏽,但加強(qiáng)層長度方向出現不規則斷絲,其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表現(xiàn)在破裂口處(chù)的故障:
(1) 軟管一處或多處破裂,裂口整齊,其(qí)它部位保持良好。
發生這種現象的原因主要是係統壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管(guǎn)破裂(liè)處出現扭轉
發生這種(zhǒng)現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致(zhì)。
5.總(zǒng)結,通過以上分析,今(jīn)後在使用液壓軟管時應注意以下(xià)事(shì)項:
(1)軟管布置要盡量避免熱源,遠離發動機排(pái)氣管的表現。必要時(shí)可采用套管或保護屏等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須(xū)交叉或工作時(shí)可能與機械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈簧(huáng)等保護裝(zhuāng)置,以(yǐ)免膠管外層受到損傷。
(3)軟管必須彎(wān)曲(qǔ)時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外(wài)徑。膠管與接頭連(lián)接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝(zhuāng)時應避免處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相對運動的地方,也要保持軟管鬆弛,張(zhāng)緊的軟管在壓力作用下(xià)會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中(zhōng)不(bú)要扭曲軟(ruǎn)管。軟(ruǎn)管受到輕(qīng)微扭轉就有可能使其(qí)強度降低和鬆脫接(jiē)頭,裝配時應將接頭擰緊在(zài)軟管上,而不是將軟管擰緊在接(jiē)頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部(bù)件上(shàng),建議對其進行定期檢查或更換(huàn)。