用於礦井液壓支架、油田開發、工程建（jiàn）築、起重運（yùn）輸（shū）、冶金鍛壓、礦山設備（bèi）、船（chuán）舶、注塑機械、農（nóng）業機械、各（gè）種機床以及各工業部門機械化（huà）、自動化液壓係（xì）統中輸送具有一定壓力和（hé）溫度的石油基（如礦（kuàng）物油、可（kě）溶性油、液壓（yā）油、燃油、潤滑油（yóu））及水（shuǐ）基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路（lù）。

故障分（fèn）析：

1.外膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管外表出現裂（liè）紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟（ruǎn）管（guǎn）外（wài）表麵出（chū）現鼓泡

軟管外表麵（miàn）出現鼓（gǔ）泡的原因是軟（ruǎn）管生產質量不（bú）合格，或者工作時使用不（bú）當。

(3) 軟（ruǎn）管未（wèi）破裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油但（dàn）未發現破裂，其原因（yīn）是軟管內通過（guò）高壓（yā）液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出（chū）鋼絲層導致大量滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質（zhì），外層不斷氧化使（shǐ）其表（biǎo）麵（miàn）覆蓋上一（yī）層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要（yào）受到輕微彎曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管（guǎn）內（nèi）膠層堅硬，並（bìng）有裂紋：主要（yào）原因是橡膠製品中由（yóu）於加入增塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴（yán）重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟（ruǎn）管受到化學作用而變質（zhì）。

3.表現在（zài）加強層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管（guǎn）破（pò）裂，剝去外膠層（céng）檢查（chá），發現破口附近編織鋼絲生鏽。這（zhè）主（zhǔ）要是由於該層受潮（cháo）濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導（dǎo）致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生（shēng）鏽，但加（jiā）強層出現不規（guī）則斷絲現（xiàn）象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層（céng）生鏽，但加強層長度方向（xiàng）出現不（bú）規（guī）則斷絲，其主要原因（yīn）是軟管受（shòu）到高（gāo）頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或（huò）多處破（pò）裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主（zhǔ）要是係統壓力過（guò）高，超過了軟（ruǎn）管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發（fā）生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分（fèn）的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意（yì）以下事（shì）項（xiàng）：

（1）軟（ruǎn）管布（bù）置要盡量避免熱源，遠離發動機（jī）排（pái）氣管的表現。必要時可采用套管或保護（hù）屏等裝置（zhì），以免軟管受熱（rè）變質。

（2）軟管（guǎn）必須交叉或（huò）工作時可能與機械表麵發生摩（mó）擦（cā）的地（dì）方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外（wài）層受到（dào）損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處（chù）應有（yǒu）一段大於（yú）管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於（yú）拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運（yùn）動的地方，也要保持軟管（guǎn）鬆弛，張緊（jǐn）的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有（yǒu）可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應（yīng）將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對（duì）其進（jìn）行定期檢查或更換。