用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓（yā）、礦山設備、船舶（bó）、注塑機（jī）械、農業機械、各種機床以及各工（gōng）業部門機械化、自動化液壓（yā）係統中輸送具有一（yī）定壓力和溫（wēn）度的石油基（如礦物油（yóu）、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（tǐ）（如（rú）乳化（huà）液、油水（shuǐ）乳（rǔ）濁液、水）等和液（yè）體傳（chuán）動的管路。

故障分（fèn）析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷（lěng）環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡（pào）

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生（shēng）產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但（dàn）未發現破裂，其原（yuán）因（yīn）是軟管內通過高壓液流時，內膠（jiāo）被衝蝕、擦傷，直至大麵（miàn）積（jī）漏出鋼絲層導致大（dà）量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷（duàn）氧化使其表麵覆蓋（gài）上一層臭氧，隨著時間（jiān）延長而加（jiā）厚，軟管在使（shǐ）用中隻要受到（dào）輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到（dào）這（zhè）種（zhǒng）情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管（guǎn）內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製品中由於加入增塑劑（jì），使軟管柔韌可（kě）塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓（yā）係統用油不相（xiàng）容（róng），軟管受到化學（xué）作用而變質。

3.表現在（zài）加強（qiáng）層的故（gù）障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作（zuò）用所致，削弱了（le）軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽，但加強層出現（xiàn）不規則斷絲現（xiàn）象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是（shì）軟管（guǎn）受到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現（xiàn）在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破（pò）裂，裂口整齊（qí），其它部位保持良好。

發生這種現（xiàn）象的原因主要是係統壓力過（guò）高，超過了軟（ruǎn）管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭（niǔ）轉

發生這（zhè）種現象的（de）原因是軟管在安裝或使用（yòng）過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析，今後在使用液（yè）壓軟管時應注意以下事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離（lí）發動機（jī）排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏（píng）等裝置，以（yǐ）免軟管受熱變質。

（2）軟管必（bì）須交叉或工作時可（kě）能與（yǔ）機械表麵（miàn）發生（shēng）摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以（yǐ）免膠管外層受到損（sǔn）傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜（yí）過小，應（yīng）大於9倍外徑。膠管與接頭連接（jiē）處應（yīng）有一（yī）段大於管子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時（shí）應避免處於拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降（jiàng）低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能（néng）使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊（jǐn）在接（jiē）頭上（shàng）。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關鍵部件上（shàng），建議（yì）對其進行定期檢查或更換。