用（yòng）於礦井液（yè）壓支架、油田開發、工程建築、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以（yǐ）及各工業部門機械（xiè）化、自動化液壓（yā）係統（tǒng）中輸送具有一定壓（yā）力和（hé）溫度的石油基（如礦物油（yóu）、可溶（róng）性（xìng）油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液（yè）體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和（hé）液（yè）體傳動的管路。

故障分析（xī）：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）外表出（chū）現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外（wài）表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作（zuò）時使用（yòng）不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲（shèn）油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過（guò）高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏出（chū）鋼絲層導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現（xiàn）微裂這是軟管（guǎn）自然老化的表現。由於老（lǎo）化變質（zhì），外層（céng）不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上一層（céng）臭氧，隨著時間延長而（ér）加厚，軟管在使用中隻要（yào）受到輕微彎曲，就會產（chǎn）生微小（xiǎo）裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故（gù）障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過（guò）熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹的原因是軟管內膠材質與液（yè）壓係統用油不相容，軟管受到化學（xué）作用而變質。

3.表現在加強層的故（gù）障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這（zhè）主要是由於（yú）該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現（xiàn）不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加（jiā）強層（céng）長度方向（xiàng）出現不（bú）規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破裂，裂（liè）口整齊，其它（tā）部位保持良好（hǎo）。

發生這（zhè）種現象的原因主（zhǔ）要是係統壓力（lì）過高，超過了軟（ruǎn）管的（de）耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象（xiàng）的（de）原因是軟管在安裝（zhuāng）或使用過程中受到過分的扭轉所（suǒ）致（zhì）。

5.總結，通過（guò）以上分析，今後（hòu）在使用液壓軟管時應（yīng）注意以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置要（yào）盡量避免熱源（yuán），遠離發動機（jī）排氣管的表現。必要時可采用套管或（huò）保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與（yǔ）機械表麵發生摩擦的（de）地方，應用軟管夾或（huò）彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損（sǔn）傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎（wān）曲半徑不宜過小，應（yīng）大於9倍外徑。膠管與接頭（tóu）連接處（chù）應（yīng）有一段（duàn）大於管子外徑2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中（zhōng）不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可（kě）能使其強度降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應將接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是將軟（ruǎn）管擰緊在接頭上。

（6）軟管如（rú）配置在關鍵部（bù）件上（shàng），建議對其進行定期檢查（chá）或更換。