用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部（bù）門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力（lì）和溫度的石油基（如礦物油、可溶（róng）性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化（huà）液、油水乳濁液（yè）、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管（guǎn）外表（biǎo）出現裂紋的主要原因是軟管在（zài）寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不（bú）當。

(3) 軟管未破裂（liè）但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破（pò）裂，其原因是軟管內通（tōng）過（guò）高壓液流時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然（rán）老化（huà）的表現。由於老化變質，外層不斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋（gài）上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋（wén）。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有（yǒu）裂紋：主要原因（yīn）是橡（xiàng）膠製品中（zhōng）由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近編（biān）織（zhī）鋼絲生鏽軟管破裂（liè），剝去外（wài）膠層檢查，發現破口附（fù）近編織（zhī）鋼絲生（shēng）鏽（xiù）。這主要是由於（yú）該層受潮濕或（huò）腐蝕性物質的作用所致（zhì），削弱了（le）軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生（shēng）鏽，但加（jiā）強層出現不規則斷絲現象。

軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層未發現加強層生（shēng）鏽，但加強層長度方向出現不規則（zé）斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊（jī）力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管（guǎn）一處或多處破裂，裂口整齊，其（qí）它部位保持良好。

發生（shēng）這種現象的原因（yīn）主要是係統壓力過高，超過（guò）了軟管的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂處出現扭轉（zhuǎn）

發生這種現象的原（yuán）因是軟管（guǎn）在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今（jīn）後在使用液壓軟（ruǎn）管時應注意以下（xià）事項：

（1）軟（ruǎn）管布（bù）置要盡量避免熱源，遠離發（fā）動（dòng）機排氣管的表現。必要時可（kě）采用套管或（huò）保護屏等裝置，以免軟管受熱（rè）變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工（gōng）作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應（yīng）用軟管夾或彈簧（huáng）等保（bǎo）護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟（ruǎn）管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過小，應大於9倍外徑。膠（jiāo）管與接頭（tóu）連接處應有一段（duàn）大於管子外徑2倍（bèi）的直線（xiàn）段（duàn）。

（4）軟（ruǎn）管安（ān）裝時應避免處於拉緊狀態（tài），即使軟（ruǎn）管（guǎn）兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安（ān）裝過程中不要扭曲軟（ruǎn）管（guǎn）。軟管受到輕微扭轉就有可能（néng）使其（qí）強度（dù）降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管（guǎn）擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期（qī）檢查或更換。