用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運（yùn）輸、冶金鍛壓、礦（kuàng）山設（shè）備、船（chuán）舶（bó）、注（zhù）塑（sù）機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液（yè）壓係（xì）統中輸（shū）送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油（yóu））及水基液體（如乳化液、油水（shuǐ）乳（rǔ）濁液（yè）、水）等和液體傳（chuán）動（dòng）的管路。

故障分析：

1.外（wài）膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主（zhǔ）要原因是軟管在寒冷環境下（xià）受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現（xiàn）鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡的原（yuán）因是軟管生產質量不合格，或（huò）者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟（ruǎn）管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵積漏（lòu）出（chū）鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變質，表麵出現微裂這（zhè）是軟（ruǎn）管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管（guǎn）在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種（zhǒng）情況（kuàng），應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有（yǒu）裂（liè）紋：主要原因是橡（xiàng）膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑（sù）。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質（zhì）與液壓係（xì）統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編（biān）織鋼絲生鏽軟管破裂（liè），剝去外膠層檢查，發現破（pò）口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由（yóu）於該層（céng）受（shòu）潮濕或腐（fǔ）蝕性物質的作用所致，削弱了軟（ruǎn）管（guǎn）強度，導致高壓時破（pò）裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則（zé）斷絲現象。

軟管破裂（liè），剝去外膠層未發現加強（qiáng）層生鏽，但（dàn）加強層（céng）長度方向出現不規（guī）則斷絲，其主（zhǔ）要原因是軟管受到高頻衝擊力（lì）的（de）作用。

4.表現在破裂口（kǒu）處的（de）故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊（qí），其它部位保持良好。

發（fā）生這種現象的原因主要是係統壓力過高（gāo），超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉（zhuǎn）

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中（zhōng）受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今（jīn）後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要（yào）盡量避免熱源（yuán），遠離發動機排（pái）氣管的表現。必要時可采（cǎi）用套管（guǎn）或保護屏（píng）等裝置，以免軟管受熱變質（zhì）。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的（de）地方，應用（yòng）軟管夾或（huò）彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須（xū）彎曲時，彎曲半徑不宜過小（xiǎo），應大於9倍外徑。膠管與接（jiē）頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避免處（chù）於拉緊狀態（tài），即使軟管兩端沒有相對運動的地方（fāng），也要保持軟管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要（yào）扭曲軟管。軟管受到輕（qīng）微扭轉就（jiù）有可能使其強度降低和（hé）鬆脫接（jiē）頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是（shì）將軟管擰緊（jǐn）在接頭上。

（6）軟管如配置在關（guān）鍵部件上，建議對其進行定（dìng）期檢查或更換。