用于矿井液压支架、油田开发、工程建筑、起重运输、冶金锻压（yā）、矿山设备、船舶、注塑机械（xiè）、农业机械、各种机（jī）床（chuáng）以及（jí）各工业部（bù）门（mén）机械化、自动化液压系统（tǒng）中输送具（jù）有一定压力和温度的石油（yóu）基（如矿物油、可溶性油、液压油（yóu）、燃油、润滑油）及水基液体（如乳化液、油水乳浊液、水）等和（hé）液体传动的管路。

故障分析：

1.外胶层的故（gù）障：

(1) 软管外表（biǎo）出现裂纹（wén）

软管外表出现裂纹的主要原因是软管在寒冷环（huán）境下受到弯曲。

(2) 软管外表面出（chū）现（xiàn）鼓（gǔ）泡（pào）

软管外表面出现鼓泡的（de）原因是软管（guǎn）生产质量不（bú）合格，或者工作（zuò）时使用（yòng）不当。

(3) 软管未（wèi）破裂（liè）但大量渗油

软管大量渗油但未（wèi）发现破裂（liè），其（qí）原（yuán）因（yīn）是（shì）软管（guǎn）内通过高压液流时，内胶被冲蚀、擦伤，直至大面积漏出钢丝层（céng）导致大量渗油。

(4) 软管外胶层严重变质（zhì），表面出现微裂这（zhè）是软管自然老（lǎo）化的表现。由于老化变质，外层不断氧化使其表面覆盖上一层臭氧，随着时间延长而加厚，软管在使用中只要受到轻微弯曲，就会产生微小裂纹。遇到这种情况，应更（gèng）换软管。

2.内胶层的（de）故障：

(1) 软管内胶层坚硬，并有裂纹：主要原因是橡（xiàng）胶制品中由于加入增塑剂，使软管（guǎn）柔韧可塑。但软管过（guò）热（rè），会使增塑剂溢出。

(2) 软管内胶层严重变质，明显发胀（zhàng）：软管内胶（jiāo）层严重变质，明显发胀的原因是软管内胶材质与液压系统用油不相容，软管受到化学作用而变质（zhì）。

3.表现在加强层的故障：

(1) 软管破裂，破（pò）口附近编织钢丝生锈（xiù）软管破裂，剥去外胶层检查，发现破（pò）口附近编织钢丝生锈。这（zhè）主要（yào）是由于该层受潮湿或腐蚀性物质（zhì）的作用所致，削弱了（le）软管强度，导致高压时破裂。

(2) 软（ruǎn）管加强（qiáng）层（céng）未（wèi）生锈，但加强层出现不规则断丝现象。

软管破裂，剥去外胶层未发现加（jiā）强层生锈，但加强层长度方向出现（xiàn）不规则断（duàn）丝，其主要原因（yīn）是软管受到高频冲击力的作用。

4.表现（xiàn）在（zài）破裂口处的故障：

(1) 软管（guǎn）一处或多处破裂，裂口整齐，其它部位保持（chí）良好。

发生这种现象的原（yuán）因（yīn）主要是系统压力过高，超过了软（ruǎn）管的耐压能力。

(2) 软管破裂（liè）处出现扭转

发生这种现象的原因是软管在安装或使用过程中受到过分的扭转所致（zhì）。

5.总结，通过以上分析，今后在使用液压软管时应注意以下事项：

（1）软（ruǎn）管布置要尽量避免热源，远（yuǎn）离发动机排气管的表现。必要时可采用套管或保（bǎo）护屏（píng）等装置，以免软管受热变质。

（2）软管必（bì）须交叉或工作时可能与机械表面发生摩（mó）擦的地方，应用软管夹或弹簧等保护装置，以免胶管外层（céng）受到损伤。

（3）软管必须弯曲时，弯曲半径不宜过小，应（yīng）大于9倍外径。胶管与接头连接处（chù）应有一（yī）段大于管子外径2倍的直线段。

（4）软管安装时应（yīng）避免处于（yú）拉紧（jǐn）状态，即使软管两端没有相对运（yùn）动的地方（fāng），也要保持软管松（sōng）弛，张紧（jǐn）的软管（guǎn）在压力作用下会膨胀，强度降低。

（5）安装（zhuāng）过程中不要扭（niǔ）曲软（ruǎn）管。软管受到轻微扭转就（jiù）有可能（néng）使其强度降低和松脱接（jiē）头，装配时应将（jiāng）接头（tóu）拧紧在软管上，而不是将软管拧紧在接头上。

（6）软管如（rú）配置（zhì）在关键（jiàn）部件上，建议对其进行定期检查或（huò）更（gèng）换。