用于矿井液压支架、油（yóu）田开发（fā）、工程建筑、起重运输、冶金（jīn）锻压、矿山设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门（mén）机械化、自动化液压系（xì）统中输送（sòng）具有一定压力和温度（dù）的石油基（如矿物油、可溶性油、液压油、燃油、润滑油）及水基液体（如乳化液、油水乳浊液、水）等和液体传动的管路。

故障分析：

1.外胶（jiāo）层的故障：

(1) 软管外表出（chū）现（xiàn）裂纹

软管外表出现裂纹的主要原因是软管在寒冷环境下受到弯曲。

(2) 软管外表面出现鼓泡

软管外表面出现鼓泡的原因是软管生产（chǎn）质量不合格，或者工作时使用不当。

(3) 软管（guǎn）未（wèi）破裂但大量渗油

软（ruǎn）管大量渗油但未（wèi）发现破裂，其（qí）原因是软管内通过高压液流时，内胶被冲蚀、擦伤（shāng），直至大面积漏出（chū）钢丝层导致大（dà）量渗油。

(4) 软管外（wài）胶层严重（chóng）变质（zhì），表面出现微裂这是软（ruǎn）管自然老化的表现。由于老化变质，外层不断氧化使其表面覆盖上一层臭氧，随着时间延长而加（jiā）厚，软管在使用中只要受到轻微弯曲，就会产生微小裂纹。遇到这（zhè）种情况，应更换软（ruǎn）管。

2.内胶层的故障：

(1) 软管内胶层坚硬，并有裂纹：主要原（yuán）因是橡胶制品中由于加入增塑剂，使软管柔（róu）韧（rèn）可（kě）塑。但软管过热，会（huì）使增塑剂溢出。

(2) 软管内胶层严重变质，明显发胀：软管内胶层严重变质，明显发胀的原因是软管内胶材质与液压系统用油不相容，软管受到化学作用而变质。

3.表现在加强层的（de）故障（zhàng）：

(1) 软管破裂（liè），破口附近编织钢丝生锈软管破裂，剥去外胶层检查，发现破口附近编织（zhī）钢丝生锈。这主要是（shì）由于该层受（shòu）潮湿或腐蚀性物质的作用所致，削弱（ruò）了软管强（qiáng）度，导致高压时破裂。

(2) 软管（guǎn）加强层未生锈（xiù），但加强层出现不（bú）规（guī）则断（duàn）丝现象。

软（ruǎn）管破裂，剥去外胶层未发现（xiàn）加强层（céng）生锈，但加强层（céng）长度方向出现不规则断丝，其主要原因是软管受到高频（pín）冲击力的作用。

4.表现在破裂口处的故障：

(1) 软管一处或多处破裂，裂口（kǒu）整齐，其它部位保持良好。

发生这种现象的原因主要是（shì）系统（tǒng）压力过高，超过（guò）了软管的耐压能力（lì）。

(2) 软管破裂处出现扭转

发生这种现象的原因是软管在安装或使用过程中受到过分的扭转（zhuǎn）所（suǒ）致。

5.总结（jié），通过（guò）以上分析，今后在使用液（yè）压软管时应注意以下（xià）事项：

（1）软管布置（zhì）要尽量避免（miǎn）热源，远离发动机排气管的表现。必要时可采（cǎi）用套管或保护屏等装置，以（yǐ）免软管受热变质（zhì）。

（2）软（ruǎn）管必须交叉或工作时可能与机械表（biǎo）面发生摩擦的地方，应（yīng）用软管夹或弹簧等保护装置，以免胶管外层受到损（sǔn）伤。

（3）软（ruǎn）管必须弯曲时（shí），弯曲半径不宜过小，应（yīng）大于9倍外（wài）径（jìng）。胶管与接头连接处应有一段（duàn）大于管子外径2倍的直线段。

（4）软管安装时应避免处于拉紧状态（tài），即使软（ruǎn）管两端没有相对运（yùn）动的地（dì）方，也要保持软管松弛，张紧的软管在压力作用下会（huì）膨胀，强度降低。

（5）安装过程中不要扭曲软管。软（ruǎn）管受到轻微扭转就有可能使其强度降低和松脱接头，装配时应将接头拧紧（jǐn）在软管上，而不（bú）是将软（ruǎn）管（guǎn）拧紧在接头上（shàng）。

（6）软管如配置在（zài）关（guān）键部件上，建议（yì）对其进行定期（qī）检查或更换。