用於礦井液壓支架（jià）、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機（jī）床以及各工業部（bù）門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定（dìng）壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶（róng）性油（yóu）、液壓（yā）油、燃油、潤滑油）及水基液（yè）體（如乳化液、油（yóu）水乳濁液、水）等和（hé）液體傳動（dòng）的管路。

故障分析：

1.外（wài）膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋（wén）

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環（huán）境下（xià）受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是（shì）軟管（guǎn）生產質量不合格，或（huò）者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓（yā）液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變（biàn）質，表麵出現（xiàn）微裂（liè）這是軟管自然老化（huà）的表現。由於老化變質（zhì），外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管（guǎn）在使（shǐ）用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管（guǎn）。

2.內膠層（céng）的故（gù）障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並有裂紋：主要原因是橡膠（jiāo）製品中由（yóu）於（yú）加入增塑（sù）劑，使軟管柔韌可塑（sù）。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯（xiǎn）發脹：軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係（xì）統用（yòng）油（yóu）不相容，軟管受到化學作用（yòng）而變質。

3.表現在（zài）加強層的（de）故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽軟管破（pò）裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加（jiā）強層未生鏽（xiù），但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層（céng）長度方（fāng）向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受（shòu）到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口（kǒu）處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這（zhè）種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過（guò）程中（zhōng）受（shòu）到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今（jīn）後在使用液壓軟管時應注（zhù）意（yì）以下事（shì）項：

（1）軟管布（bù）置要盡量避（bì）免熱源（yuán），遠離發（fā）動機排氣管的表現。必要時（shí）可采用（yòng）套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作時可能與機（jī）械表麵發生摩擦的地方，應用軟（ruǎn）管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲（qǔ）時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外（wài）徑（jìng）。膠管與接頭連接處應有（yǒu）一段大於管子外徑2倍的直（zhí）線段（duàn）。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有（yǒu）相對運動的地方，也要保（bǎo）持（chí）軟管鬆弛，張緊的軟（ruǎn）管在（zài）壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受（shòu）到輕微扭轉就（jiù）有（yǒu）可能使其強度降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而不是將軟（ruǎn）管（guǎn）擰緊在（zài）接（jiē）頭上（shàng）。

（6）軟管如配置（zhì）在關鍵部件上，建議對其（qí）進行定期檢查或（huò）更換。