用於礦（kuàng）井液壓支架、油田開發、工程建築、起重（chóng）運輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注（zhù）塑機械、農業機械、各種（zhǒng）機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸（shū）送具有一（yī）定壓力和溫度的石（shí）油基（如礦物油、可（kě）溶性油、液壓（yā）油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管（guǎn）外表出現（xiàn）裂紋

軟管外表出現裂紋的主（zhǔ）要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡（pào）

軟管（guǎn）外（wài）表麵出現鼓泡的原因是（shì）軟管（guǎn）生產質量不合格，或者工作時使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未破裂但大量（liàng）滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟（ruǎn）管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出（chū）鋼絲層導致大量（liàng）滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變質，表麵出現微裂這是軟管（guǎn）自然老化（huà）的表現（xiàn）。由於（yú）老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆（fù）蓋上一層臭氧（yǎng），隨著時間延長而加（jiā）厚，軟管在使用中隻要受到（dào）輕（qīng）微（wēi）彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這（zhè）種情況（kuàng），應更（gèng）換（huàn）軟管。

2.內膠層（céng）的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬，並（bìng）有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌（rèn）可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟（ruǎn）管受到化學作用而變質。

3.表現在加（jiā）強層的故障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外（wài）膠層檢查，發現破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽（xiù）。這（zhè）主要是由於該層受（shòu）潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度（dù），導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但（dàn）加強層（céng）出現不規（guī）則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要（yào）原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口（kǒu）處的（de）故障：

(1) 軟管一處或多處（chù）破裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位保持良好。

發（fā）生這種現象的原因主要是係（xì）統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭（niǔ）轉

發（fā）生這種現象的（de）原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上（shàng）分析，今後在使用液壓軟（ruǎn）管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要（yào）盡量避（bì）免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護（hù）屏等裝置，以免軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或（huò）工作（zuò）時（shí）可能與機（jī）械表（biǎo）麵發生摩擦的地方（fāng），應（yīng）用軟管夾或（huò）彈簧等（děng）保護裝置，以免膠管（guǎn）外層受到損傷（shāng）。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍（bèi）的直線段。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運（yùn）動的（de）地方，也要保持軟管鬆（sōng）弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力作（zuò）用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上（shàng），建議對其（qí）進（jìn）行定期檢查或更換。