用於礦井（jǐng）液壓支架、油田（tián）開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓（yā）、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械（xiè）化（huà）、自動化液壓係統中輸送（sòng）具（jù）有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶（róng）性油、液壓（yā）油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液（yè）、油水乳（rǔ）濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層（céng）的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到（dào）彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生（shēng）產質（zhì）量不合格，或者（zhě）工作時使用不當（dāng）。

(3) 軟管未（wèi）破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是（shì）軟管內通過高壓（yā）液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏（lòu）出鋼（gāng）絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質（zhì），表麵出現微裂這（zhè）是（shì）軟管自然老化的表現。由（yóu）於老化變質，外層（céng）不斷氧化（huà）使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要（yào）受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更（gèng）換軟管（guǎn）。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管（guǎn）過熱，會使增（zēng）塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹的原因（yīn）是軟管內膠（jiāo）材質與液壓係統用（yòng）油不相容，軟（ruǎn）管受到化學（xué）作用而（ér）變質。

3.表現在加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂，剝（bāo）去外膠（jiāo）層檢查，發現破口附（fù）近編織鋼絲生鏽（xiù）。這主要是由於（yú）該層受潮（cháo）濕或腐蝕性物質的（de）作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層（céng）出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現（xiàn）加強層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向出現不（bú）規則斷絲，其（qí）主要（yào）原（yuán）因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口（kǒu）處的故（gù）障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位（wèi）保持良（liáng）好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過（guò）高（gāo），超過了軟管的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出現扭轉

發生（shēng）這種現象的（de）原因（yīn）是（shì）軟管在安裝（zhuāng）或使（shǐ）用過程中受（shòu）到過（guò）分的扭（niǔ）轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用（yòng）液壓軟管時應注意以下（xià）事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡（jìn）量避免熱源，遠離發（fā）動機排氣管（guǎn）的（de）表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與（yǔ）機（jī）械表麵發生摩擦的地（dì）方，應用軟管夾或彈簧等（děng）保護裝置（zhì），以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑（jìng）。膠管與接頭連接處應（yīng）有一段大於管子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避免處於拉緊狀態（tài），即使（shǐ）軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊（jǐn）的軟管在壓力作用（yòng）下會膨脹，強度降低（dī）。

（5）安裝過（guò）程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟管受到輕微扭轉就有可（kě）能使其強度降低和鬆（sōng）脫接頭，裝配時應將接頭（tóu）擰緊在軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰緊（jǐn）在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其（qí）進（jìn）行定（dìng）期檢查或（huò）更換。