用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農（nóng）業機械、各種機床以及各工（gōng）業部門機械（xiè）化、自動化液壓係（xì）統（tǒng）中輸送（sòng）具有一定壓力和（hé）溫度的石油基（如礦物（wù）油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及（jí）水基液體（如乳化液、油水乳濁液（yè）、水（shuǐ））等和液體（tǐ）傳動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現（xiàn）裂紋的（de）主要原因是軟管在寒冷環境（jìng）下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大（dà）量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂（liè），其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕（shí）、擦（cā）傷，直至大麵（miàn）積漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質（zhì），表麵（miàn）出現微裂這是軟管自然老（lǎo）化的表現。由於老化（huà）變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時間（jiān）延長而加厚，軟管在使用中隻要（yào）受到輕（qīng）微（wēi）彎曲，就會產生微小裂（liè）紋。遇到這種情況（kuàng），應更（gèng）換軟管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬，並有裂紋（wén）：主要原因是橡（xiàng）膠製品中由於加入增塑（sù）劑，使軟管柔韌可（kě）塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液（yè）壓係（xì）統用（yòng）油（yóu）不相容（róng），軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管（guǎn）破裂，剝（bāo）去外膠（jiāo）層檢查，發現破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽。這主要是由於該層（céng）受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削（xuē）弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲（sī）現象。

軟管破裂（liè），剝去外膠層未發現（xiàn）加強層生鏽，但加強層長（zhǎng）度（dù）方向出現不規則斷絲，其主要（yào）原因是（shì）軟管（guǎn）受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管（guǎn）一處或多處破裂，裂（liè）口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象（xiàng）的原因主要是係統壓（yā）力過高（gāo），超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破（pò）裂處出現扭轉

發生這種現（xiàn）象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分（fèn）的扭轉所致。

5.總結（jié），通過以上分析，今後在使用液壓軟（ruǎn）管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避（bì）免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必（bì）要時可采用套管（guǎn）或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質（zhì）。

（2）軟管必須交叉或工作時（shí）可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝（zhuāng）置，以免膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭連接處應有一段（duàn）大於管子外徑2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管（guǎn）安裝時（shí）應避免處於拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒有相對運動（dòng）的地方，也要保持軟（ruǎn）管（guǎn）鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在壓力（lì）作（zuò）用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接（jiē）頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部（bù）件上，建議對其進行定期檢查或更換。