用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起（qǐ）重運輸、冶（yě）金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機（jī）械、農業機械、各種（zhǒng）機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有（yǒu）一定壓力和溫度的（de）石油基（如礦物油、可溶（róng）性油、液壓油、燃油、潤滑油（yóu））及（jí）水基液體（如乳化液、油水（shuǐ）乳濁液（yè）、水）等和液體傳動的管路。

故障分析（xī）：

1.外（wài）膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主（zhǔ）要原因是軟管在寒冷環（huán）境下受到（dào）彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出（chū）現鼓泡的原因是軟（ruǎn）管生（shēng）產質量不合格，或者工作時使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未破裂（liè）但大量滲油

軟（ruǎn）管大量滲油但未發現破裂（liè），其原因（yīn）是軟管內通過高壓液（yè）流時（shí），內膠被衝（chōng）蝕、擦傷，直（zhí）至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出（chū）現微裂這（zhè）是（shì）軟管自然老（lǎo）化的表現。由於老化變質，外（wài）層不斷氧（yǎng）化使其（qí）表麵（miàn）覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時間延長而加厚，軟管（guǎn）在使用中隻要受到輕微彎（wān）曲，就會產生微（wēi）小（xiǎo）裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的（de）故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並（bìng）有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重（chóng）變質，明（míng）顯發脹的原因是軟管內膠（jiāo）材質（zhì）與液壓係統用油不相（xiàng）容（róng），軟管受到化學作用（yòng）而變質。

3.表現在（zài）加（jiā）強層的（de）故障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層檢查，發現破口附近（jìn）編（biān）織鋼絲生鏽。這主要是由於該（gāi）層受潮（cháo）濕或腐（fǔ）蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時（shí）破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但（dàn）加（jiā）強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生（shēng）鏽，但加強（qiáng）層長（zhǎng）度方向出現不規則斷絲，其主要原因（yīn）是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現（xiàn）在破裂口處的故障：

(1) 軟管一（yī）處或多處破裂，裂（liè）口整齊，其它部位保持良好。

發生這（zhè）種現象的原因主要是係統（tǒng）壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象（xiàng）的原（yuán）因是軟管（guǎn）在安裝（zhuāng）或使用過程中受到過分的扭（niǔ）轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量（liàng）避（bì）免熱（rè）源，遠離發動機（jī）排氣（qì）管的表（biǎo）現。必要時可采用套管或保護屏等裝（zhuāng）置，以免軟（ruǎn）管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須交叉（chā）或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝（zhuāng）置，以免膠管外層受到損傷（shāng）。

（3）軟管必須（xū）彎曲時（shí），彎曲半徑（jìng）不（bú）宜過小（xiǎo），應大於9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持（chí）軟管鬆弛，張緊的（de）軟管在壓力作用下會膨脹（zhàng），強（qiáng）度降低（dī）。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受（shòu）到輕微扭轉就（jiù）有（yǒu）可能使其強度（dù）降低和鬆（sōng）脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟（ruǎn）管（guǎn）擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵部（bù）件上，建議對其進行定期檢查或更換。